聚鞏(PSF)

時(shí)間：2015-04-18作者：武漢現(xiàn)代精工機(jī)械有限公司瀏覽：179

武漢現(xiàn)代精工機(jī)械有限公司專注于塑料機(jī)械,中空板設(shè)備,擠出復(fù)合機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

• 型材涂覆機(jī)頭與定型模

  出于提高型材表面性能或提高外觀質(zhì)量等考慮，有時(shí)需要在型材的部分外表面涂覆 一層其他顏色的薄層，只涂覆部分表面，所以通常在型坯基本成形時(shí)在機(jī)頭內(nèi)靠近定型區(qū) 部位以共擠出訪時(shí)涂覆，因結(jié)構(gòu)非常簡一單，在此不予敘述。 圖6-6為多層中空型材的定型橫斷面。型材本體用PVCU，其一表面涂覆層(PM- MA) la，這兩種材料冷卻溫度范圍不同，故要調(diào)整定型模的冷卻溫度。為此，在涂覆層la 接觸的定型模2a，要

• 內(nèi)、外層均中心進(jìn)料的雙層復(fù)合吹膜機(jī)頭

  圖9一6所示為內(nèi)、外層均為中心進(jìn)料的雙層復(fù)合吹膜機(jī)頭。該機(jī)頭模唇處調(diào)節(jié)厚度 機(jī)構(gòu)既調(diào)節(jié)外層厚度也調(diào)節(jié)薄膜總厚度。在內(nèi)層流道中設(shè)有緩沖槽和阻流環(huán)用以提高內(nèi) 層出料分布的均勻性。

• 改性聚甲醛在汽車上的應(yīng)用

  POM具有如下特點(diǎn):1在長時(shí)間和很寬的溫度范圍內(nèi)，拉伸強(qiáng)度、斷裂伸長率、沖擊強(qiáng)度等機(jī)械性能保持穩(wěn)定;2在很寬的溫度范圍內(nèi)和長時(shí)間受力狀況下仍然具有優(yōu)良的耐蠕 變性能;3具有非常優(yōu)越的耐疲勞性能，在循環(huán)載荷作用下以及連續(xù)振動(dòng)載荷作用下也不發(fā) 汽車 用POM生疲勞損壞或損傷;4具有高的彈性模量和優(yōu)良的彈性恢復(fù)特性，被廣泛地作為優(yōu)質(zhì)彈簧材料;5具有優(yōu)良的耐摩擦磨耗性能和長期的滑動(dòng)特性以及自潤滑特性，廣泛

• 注射模具與注射機(jī)的關(guān)系

  ? ? ?注射模具與注射機(jī)的關(guān)系 ? ? 注射模只有安裝在相應(yīng)的注射機(jī)上才能正常工作，因此，在設(shè)計(jì)注射模時(shí)除了必須 了解注射成型工藝外，應(yīng)先了解所選用的注射機(jī)的技術(shù)規(guī)格與使用性能。例如:注射機(jī) 的型號(hào)、結(jié)構(gòu)型式、最大注射量、最大注射壓力、最大鎖模力、最大成型面積、模板間的最 大間距和最小間距、最大開模行程、頂出方式以及注射機(jī)模板上安裝模具用的定位孔