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詞條說明
水富,素有云南“北大門”之稱。水富因港口建造進程加速,其“萬里長江榜首港”的稱謂被廣泛撒播。因而,云南僅有千噸級江海直運港口、亞洲南部大陸橋的東橋頭堡以及云南糧食中轉(zhuǎn)紐帶等頭銜接踵而來。在唱紅水富“萬里長江榜首港”的背面,航運條件有限、不具備海關(guān)入駐條件以及當?shù)毓I(yè)化程度較低一級緣由,無法保證足夠的貨源成了不爭的現(xiàn)實。 眼下,水富港擴建的二期、三期計劃正在推動之中,談及其前景,水富縣發(fā)改局副局長
日前從滄州渤海港務(wù)公司得悉,今年前八個月,黃驊港歸納港區(qū)吞吐量承繼堅持高速增加:共接卸各類船只697艘次,完結(jié)貨品吞吐量2106.58萬噸,同比增加95.1%。其間,通用散雜貨碼頭接卸船只402艘次,完結(jié)吞吐量1947.7萬噸,同比增加89.9%;多用途碼頭接卸集裝箱船只295艘次,完結(jié)吞吐量138832標箱(算計158.88萬噸),同比增加223.2%。 黃驊港作為冀中南、晉中南、魯北、豫北及
天津把自貿(mào)區(qū)列入重點 加快建設(shè)東疆第二港島
首個自由貿(mào)易實驗區(qū)落戶上海之后,包括天津、廣東、浙江等地在內(nèi)掀起了一輪自貿(mào)區(qū)申報熱潮。天津濱海新區(qū)東疆自貿(mào)區(qū)屬于最早完成申報的一批,因此也一直被視作爭奪自貿(mào)區(qū)第二席位的“熱門選手”。 此前,有媒體援引宗國英的表述稱,濱海新區(qū)已經(jīng)完成所有申報自貿(mào)區(qū)的文件。據(jù)悉,濱海新區(qū)改革的重點是對照自貿(mào)區(qū)的標準,探索發(fā)展符合國家產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向和新區(qū)發(fā)展定位的產(chǎn)業(yè),建立負面清單管理制度,加快聚集新興服務(wù)業(yè)和高端制造業(yè),
鹽城港口局促成中谷新良公司開通鹽城港大豐港區(qū)至上海港集裝箱航線
9月13日上午11時,上海中谷新良海運有限公司在鹽城港大豐港區(qū)至上海港的集裝箱航線正式開通。鹽城港在港口貨物吞吐量每年呈千萬噸級快速增長的同時,集裝箱一直成為港口貨種的短腿。市港口管理局與大豐港區(qū)一起多方走訪客戶,爭取開辟新的航線,8月份與上海中谷新良公司搭成合作意向?qū)⒋筘S港納入公司在上海港的內(nèi)貿(mào)支線,并成立了公司駐鹽城辦事處。 上海中谷新良海運有限公司專業(yè)經(jīng)營國內(nèi)沿海集裝箱貨物運輸,以國內(nèi)沿海
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