油氣潤滑裝置

時間：2013-12-24

作者：北京培峰技術有限責任公司

詞條
詞條說明
油氣潤滑裝置的工作原理
油氣潤滑裝置是集機、電、液、氣一體化的綜合設備，主要由供氣部分、供油部分、油氣混合和分配部分以及電控裝置組成。供氣部分：設置了減壓閥、過濾器以及氣源部分，用單電控二位五通閥控制氣動泵工作和停止，并設置電控二位二通閥控制壓縮空氣的通知和斷開。供油部分：由油泵（本系統(tǒng)為氣動柱塞泵）、油箱以及潤滑油按比例**分配的遞進分配器、液位計、液位控制器、電加熱器、電接點溫度計等組成。油氣混合和分配部分：若
油氣潤滑系統(tǒng)參數(shù)的計算
在使用油氣潤滑系統(tǒng)時，用戶有時也想了解它的參數(shù)具體是如何計算的，下面我們就簡要的介紹一下潤滑油耗油的計算： 1、單個軸承的耗油量 Qx=Dx*Bx*C, 公式中，Qx為單個軸承每小時的耗油量，ml/h; ??????? X=軸承型號x的代碼； ???????
微量潤滑MQL技術在Van Dyke工廠的應用
Van Dyke工廠也曾面臨一條從濕式加工到微量潤滑MQL加工的學習曲線。例如，在機加工的歷史中，當你采用大量的冷卻液對工作區(qū)進行噴濺式冷卻時，會存在著一種自然的傾向，我們總是會認為使用更多的潤滑油要比采用微量潤滑MQL加工方式較好，其實不然。 ? ??? 在工廠里，可以采用微量潤滑MQL加工的工藝包括鉆、銑、鏜、鉸孔和攻螺紋等。對于特定的操作，所使用的油量
高速軸承宜選擇油氣潤滑
在高速運行的電主軸中，由于脂潤滑劑的粘度太大，并且沒有冷卻作用，因此脂潤滑已經(jīng)不能滿足高速主軸軸承的潤滑要求了，這時我們需要考慮使用油霧潤滑、油氣潤滑和噴油潤滑等潤滑方式，但由于噴油潤滑存在能耗大,密封困難等缺點，一般很少采用。油霧潤滑是一種適合高速潤滑的方式，它潤滑**、潤滑油量在某一范圍內(nèi)可調(diào)，壓縮空氣在其中可以起到清潔和冷卻軸承的作用。但是，油霧潤滑方式中由于無法**控制供油量，常常會使得