北海港取消配套募資安排

時間：2020-01-05

作者：廣州市睿航貨運代理有限公司

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詞條說明
太倉港優(yōu)質服務贏得商場日線吞吐量呈爆發(fā)式增加
盡管長三角區(qū)域港口日線許多，比賽劇烈，太倉港仰仗優(yōu)質效力，依然取得優(yōu)異成績。今年前10個月，江蘇太倉港日本航線累計結束運量20.5萬標箱，同比增長了74%，估量全年結束運量25萬標箱，同比增長了67%。姑蘇當時有日資公司2000多家，無窮的買賣量意味著無窮的運送需求，太倉港活潑習氣姑蘇對日買賣公司運送需求，大力展開日本航線，當時，太倉港共有日本航線每周7班，直達日本8個首要港口，輻射日本全境。
黃驊港歸納港區(qū)吞吐量同比增九成
日前從滄州渤海港務公司得悉，今年前八個月，黃驊港歸納港區(qū)吞吐量承繼堅持高速增加：共接卸各類船只697艘次，完結貨品吞吐量2106.58萬噸，同比增加95.1%。其間，通用散雜貨碼頭接卸船只402艘次，完結吞吐量1947.7萬噸，同比增加89.9%；多用途碼頭接卸集裝箱船只295艘次，完結吞吐量138832標箱(算計158.88萬噸)，同比增加223.2%。黃驊港作為冀中南、晉中南、魯北、豫北及
錦州港擴大開放釋放發(fā)展新動力
吞吐量實現(xiàn)7284萬噸，同比增長17.6%;集裝箱完成吞吐量83.3萬標箱，同比增長15.5%;糧食、油品、鋼材、煤炭等主打貨種均實現(xiàn)不同幅度增長。這是今年前10個月錦州港交出的成績單。預計到年底，錦州港將完成吞吐量約8500萬噸，對地方經(jīng)濟的貢獻將達93.5億元，創(chuàng)造約17萬個就業(yè)崗位。 ? 今年以來，面臨嚴重復雜的經(jīng)濟形勢，錦州港趨利避害，在全體員工中形成共鳴：錦州港要發(fā)展必需開放
美西港口10月集裝箱吞吐量同比下滑
今年10月美西港口集裝箱吞吐量同比減少3%，其中入口減少4%，出口減少2%。2012年10月的吞吐量并不正常，由于當時美東港口勞資談判破裂，貨主擔心碼頭工人可能舉行罷工。大量美東的貨主將貨物轉到美西，導致根據(jù)太平洋海事協(xié)會（PMA）的數(shù)據(jù)，去年10月美西港口集裝箱吞吐量是當年最高的。 ??? 與今年其它月份比擬，今年10月美西港口的表現(xiàn)相對較好，是今年迄今為止集裝箱