詞條
詞條說明
節(jié)流調(diào)速回路是由定量泵、溢流閥和流量閥組成的調(diào)速回路,其基本原理是通過調(diào)節(jié)流量閥的通流截面積大小來改變執(zhí)行執(zhí)行機構(gòu)的流量,從而實現(xiàn)運動速度的調(diào)節(jié) 節(jié)流調(diào)速回路有不同的分類方法。按流量閥在回路中位置的不同,可分為進(jìn)口節(jié)流調(diào)速回路、出口節(jié)流調(diào)速回路、進(jìn)出口節(jié)流調(diào)速回路和旁路節(jié)流調(diào)速回路。按流量閥的類型不同可以分為普通節(jié)流閥式節(jié)流調(diào)速回路和調(diào)速閥式節(jié)流調(diào)速回路。按定量泵輸出的壓力是否隨負(fù)載變化,又可分
節(jié)流閥節(jié)流口堵塞及最小穩(wěn)定流量
節(jié)流閥節(jié)流口堵塞及較小穩(wěn)定流量 節(jié)流口在小開口下工作時,特別是進(jìn)出口壓差較大時,雖然不改變油溫和閥的壓差,但流量也會出現(xiàn)時大時小的脈動現(xiàn)象。開口越小,脈動現(xiàn)象越嚴(yán)重,甚至在閥口沒有關(guān)閉時就完全斷流。這種現(xiàn)象稱為節(jié)流口堵塞。 產(chǎn)生堵塞的主要原因 1.油液的機械雜質(zhì)或因氧化析出的膠質(zhì)、瀝青、碳渣等污物堆積在節(jié)流縫隙處。 2.由于油液老化或受到擠壓后產(chǎn)生帶電的較化分子,而截留縫隙的金屬表面上存在電位差
造成液壓機液壓油污染的原因多而復(fù)雜,液壓油自身又在不斷的產(chǎn)生贓物,因此要徹底解決液壓油的污染問題是很困難得。為了延長液壓元件的壽命,保證液壓系統(tǒng)可靠的工作,將液壓油的污染度控制在某一限度以內(nèi)是較為切實可行的方法 。 為防止油液污染,在實際工作中應(yīng)采取如下措施。 1.使液壓油在使用前保持清潔。液壓油在運輸和保管過程中都會受到外界污染,新買來的液壓油看上去很清潔,其實很臟,必須將其凈放數(shù)天后,經(jīng)過濾加
工作壓力; 液壓泵實際工作時的出口壓力稱為工作壓力。是液壓泵克服負(fù)載阻力所建立起來的壓力。工作壓力的大小取決于外負(fù)載的大小和排油管路上的壓力損失,而于液壓泵的流量無關(guān)。 額定壓力 液壓泵在正常工作條件下,按試驗標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定可連續(xù)工作的較高壓力稱為液壓泵的額定壓力。它反映了泵的能力,一般銘牌上標(biāo)定額定壓力。 較高允許壓力;在**過額定壓力的條件下,根據(jù)試驗標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,允許液壓泵短暫運行的較高壓力值,稱為液壓
公司名: 滕州市卡維機械設(shè)備有限公司
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