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VVT技術相信大家已經非常熟悉,這與雙**置凸輪軸技術一樣都是為了讓氣門的控制較加符合柴油發(fā)電機組的實際運行工況。它通過液壓系統(tǒng)改變凸輪軸的相位來控制氣門開啟時間,較**的VVT技術還通過液壓氣門挺柱來改變柴油機的進排氣門升程以達到較為**的控制。 鑄鋁缸體的優(yōu)點能夠減輕柴油機發(fā)電機組自身重量、降低整車油耗的作用,而鑄鐵缸體則擁有技術成熟、成本低的優(yōu)點。目前,國內的主流廠商柴油機大多數為了控制成本
伊頓車輛集團中國區(qū)總經理王展指出:“隨著伊頓在濟寧持續(xù)投資,這里已成為我們液壓、過濾和車輛組件產品的重要生產基地。伊頓在中國制造能力的的不斷增強,將推動我們實現(xiàn)在這一重要增長市場的發(fā)展目標,并進一步體現(xiàn)了公司對中國市場的長期承諾?!?伊頓公司于1993 年進入中國市場并在濟寧設立一家制造企業(yè)。此后, 伊頓通過并購、合資和獨資的形式迅速發(fā)展在中國的業(yè)務。目前伊頓在中國已擁有27家工廠和 近1萬員工
??? 伊頓公司的機械增壓器業(yè)務向中國以及向小排量車市場拓展已有實質性進展,該公司在2012北京車展期間宣布,其機械增壓器將搭載于奇瑞汽車公司的三款車型——1.6S瑞虎(Tiggo)、1.3S A3、瑞麒1.3S G3。該機械增壓器在中國較早將于2011年在伊頓的無錫工廠投產。???? ??? 在
車展中瑞麒G5搭載的2.0TGDI柴油發(fā)電機組,是自主**目前推出的排量較大的渦輪增壓動力,是一款包括世界**柴油機技術的汽油柴油機,最大功率可達144/5500rpm,較大扭矩達290 N?m /1800 rpm。 這款柴油機應用了汽油缸內直噴GDI、渦輪增壓中冷TCI、可變氣門正時VVT等幾項世界汽車制造業(yè)良好技術,其強勁的動力和**操控性、科技實力均達到**級賽車的水平。在性能、燃油經濟性
公司名: 北京柴油機銷售分公司
聯(lián)系人: 小王總
電 話: 010-8671659
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地 址: 北京大興西紅門北京大興西紅門菜市場
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