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五年內(nèi)**將在印度投資3億美元


    北京柴油機(jī)銷(xiāo)售分公司專(zhuān)注于柴油發(fā)電機(jī)等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 廣西玉柴機(jī)器集團(tuán)將增6條鑄造生產(chǎn)線

    ??? 廣西玉柴機(jī)器集團(tuán)投資建設(shè)的柴油發(fā)電機(jī)組鑄造中心進(jìn)展迅速。**條生產(chǎn)線2010年3月投產(chǎn),截至8月底累計(jì)已生產(chǎn)缸體鑄件56500多臺(tái),每小時(shí)生產(chǎn)能力由投產(chǎn)之初的30多臺(tái)提升到目前的近60臺(tái)。*二條生產(chǎn)線也將在近期投入使用。鑄造中心總投資約20億元,規(guī)劃總面積1800畝,規(guī)劃建設(shè)6條鑄造整線。 ??? 中心建成投產(chǎn)后,預(yù)計(jì)年產(chǎn)輕、中

  • 玉柴再獲驕人成果 高科技項(xiàng)目通過(guò)成果鑒定

    ??? 由廣西玉柴柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)器股份有限公司、上海交通大學(xué)、上海海能汽車(chē)電子有限公司共同完成的地區(qū)“863”高科技項(xiàng)目“商用車(chē)混合動(dòng)力總成系統(tǒng)”在南寧順利通過(guò)科技成果鑒定。鑒定**認(rèn)為,該成果是我國(guó)**個(gè)自主研制且批量投放的采用單軸并聯(lián)式系統(tǒng)的商用車(chē)混合動(dòng)力總成系統(tǒng),技術(shù)水平達(dá)到國(guó)內(nèi)良好。 ??? 鑒定會(huì)上,地區(qū)“863”計(jì)劃節(jié)能與

  • 搭載1.5排量柴油機(jī)白色高配車(chē)款

    廠家對(duì)于寶駿630的數(shù)據(jù)還處于保密中,但據(jù)知情人士透露,寶駿下線車(chē)型基本選定為搭載1.5排量沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組的白色高配車(chē)款,此款柴油機(jī)在參數(shù)調(diào)校上屬于高轉(zhuǎn)速柴油發(fā)電機(jī)組,高速**車(chē)后勁十足。據(jù)透露,寶駿630的軸距2640mm,看來(lái)寶駿630在此前傳聞的凱越(軸距2600mm)基礎(chǔ)上的確進(jìn)行了很大的改進(jìn)。 從網(wǎng)上的測(cè)試場(chǎng)圖片看,寶駿630整體造型顯得更為修長(zhǎng),而溜背風(fēng)格的短尾設(shè)計(jì),使得修長(zhǎng)的寶駿

  • 日本富士重工推出第三代水平對(duì)置柴油機(jī)

    ??? 三菱汽車(chē)已經(jīng)用4B11渦輪增壓柴油發(fā)電機(jī)組替換了堪稱(chēng)經(jīng)典的4G63機(jī)型,而其對(duì)手斯巴魯似乎一直還在用著“歷史悠久”的EJ系列柴油機(jī),這讓車(chē)迷們略感遺憾。不過(guò),技術(shù)進(jìn)步的腳步誰(shuí)也擋不住,作為斯巴魯汽車(chē)的母公司,日本富士重工已經(jīng)開(kāi)發(fā)出*三代水平對(duì)置柴油機(jī)。 這款柴油機(jī)并非已服役21年的*二代柴油機(jī)的改良機(jī)型,其缸徑和沖程均得以提升,而具體排量則與現(xiàn)**型相近,分

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