詞條
詞條說明
運(yùn)專線、全稱貨運(yùn)列車專線鐵路,簡(jiǎn)稱貨運(yùn)鐵路,是指以運(yùn)營(yíng)載貨列車為主、必要技術(shù)作業(yè)列車為輔的鐵路系統(tǒng)。貨運(yùn)專線有地區(qū)重載鐵路和地方*鐵路兩大種類,其中*鐵路在國(guó)內(nèi)物流行業(yè)領(lǐng)域里又被廣泛稱為物流專線、即物流公司用自己的貨車運(yùn)送物品至其它的專線目的地。貨運(yùn)專線的特征鐵路運(yùn)輸具有低成本、速度快、運(yùn)量大、安全**、連續(xù)性強(qiáng)和風(fēng)云無阻等多種優(yōu)勢(shì),貨運(yùn)專線特別適合大型笨重物品的集散和輸送。由于貨運(yùn)的主要特點(diǎn)是以
快遞公司和物流公司的區(qū)別就是天壤之別,但是由于物流定義的廣泛,很多人都把快遞公司稱作物流公司,實(shí)際上快遞公司和物流公司經(jīng)營(yíng)的業(yè)務(wù)不同。?1.服務(wù)對(duì)象不同 快遞公司主要為個(gè)人服務(wù),而物流公司主要為企業(yè)服務(wù)。快遞公司主要是給個(gè)人服務(wù)的,比如你有一份文件要從北京寄到上海,你要找的是快遞公司,而不是物流公司,像順*、“三通一達(dá)”等快遞公司,而不是找一家物流公司,問寄一份文件從北京到上海要多少錢。
配送發(fā)貨一般流程1、備貨。包括籌集貨源、訂貨或購(gòu)貨、集貨、進(jìn)貨、以及有關(guān)驗(yàn)貨、交接、結(jié)算等。備貨是配送的基礎(chǔ),它可以集中不同客戶的需求統(tǒng)一備貨,從而在一定程度上**規(guī)模效益,降低進(jìn)貨成本。2、儲(chǔ)存。配送中的儲(chǔ)存有儲(chǔ)備和暫存兩種形式。配送儲(chǔ)備是為了*配送穩(wěn)定性的周轉(zhuǎn)儲(chǔ)備和風(fēng)險(xiǎn)儲(chǔ)備,一般數(shù)量較大,儲(chǔ)備結(jié)構(gòu)也較完善。暫存是配送時(shí)按分揀配貨要求,在理貨場(chǎng)地的少量備貨。3、配貨。是按照不同客戶的要求,對(duì)貨物
裝卸搬運(yùn)在物流運(yùn)輸行業(yè)的特點(diǎn)是怎樣的?
裝卸搬運(yùn)在物流運(yùn)輸行業(yè)的特點(diǎn)是怎樣的?裝卸搬運(yùn)是物流各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)連接成一體的接口,是運(yùn)輸、保管、包裝等物流作業(yè)得以順利實(shí)現(xiàn)的根本*。裝卸經(jīng)常是與搬運(yùn)伴隨發(fā)生的,裝卸和搬運(yùn)質(zhì)量的好壞、效率我們知道,產(chǎn)品或制品、半成品在生產(chǎn)線上的移動(dòng)本身就是一個(gè)搬運(yùn)裝卸的過程,包裝后有裝卸車、出入庫(kù)等搬運(yùn)作業(yè),物品的整個(gè)運(yùn)輸、保管和包裝各個(gè)環(huán)節(jié)中,不知要裝卸搬運(yùn)多少次。如果裝卸搬運(yùn)工具、設(shè)施、設(shè)備不**,搬運(yùn)裝卸效率
公司名: 河南捷途物流有限公司
聯(lián)系人: 李總
電 話:
手 機(jī): 18703716819
微 信: 18703716819
地 址: 河南鄭州河南省鄭州市新鄭市
郵 編:
網(wǎng) 址: jietu168.b2b168.com
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