物流運輸進化史：傳統(tǒng)貨運VS無車承運VS網(wǎng)絡(luò)貨運

時間：2022-04-22作者：陜西陸運幫網(wǎng)絡(luò)科技有限公司瀏覽：235

陜西陸運幫網(wǎng)絡(luò)科技有限公司專注于網(wǎng)絡(luò)貨運,物流SaaS軟件,無車承運,物流運輸,物流車前服務(wù),物流車后服務(wù)等

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  詞條說明

• 網(wǎng)絡(luò)貨運平臺的利與弊

  網(wǎng)絡(luò)貨運的優(yōu)勢一、網(wǎng)絡(luò)貨運是無車承運，只需要對貨主及貨物負責，不需要對個體司機運輸車輛操作和車輛事故承擔責任，避免了公司有車運輸?shù)能囕v事故風險。二、網(wǎng)絡(luò)貨運安排貨源給個體司機實際承運的運單，可以由網(wǎng)絡(luò)貨運采購支付用于該運單的油費和通行費，并獲得進項發(fā)票用于公司抵扣，解決部分進項不足。三、網(wǎng)絡(luò)貨運可以通過規(guī)?；?wù)大量個體會員，為地方創(chuàng)造大量的9DP和納稅，要求地方**提供納稅獎勵，解決網(wǎng)絡(luò)貨運承運

• 喜訊！陸運幫榮獲CMMI3級認證證書！

  近期，陸運幫經(jīng)過CMMI專業(yè)評估小組的考核，順利通過**CMMI3級軟件能力評估認證并獲得證書。CMMI認證是**上公認的軟件開發(fā)和項目管理領(lǐng)域的較**別認證，獲得CMMI認證是一項具有挑戰(zhàn)性的任務(wù)，要求公司在組織和流程方面****的成果，公司為此進行了半年的準備工作。陸運幫獲得CMMI3認證的通過，不僅是公司發(fā)展道路上的一個里程碑，較是一個新的起點。一方面，獲得CMMI3認證是對陸運幫過去努力的

• 國家出臺的網(wǎng)絡(luò)貨運政策有哪些優(yōu)勢？

  較近大熱的網(wǎng)絡(luò)貨運，已經(jīng)成為了大勢所趨，可以幫助企業(yè)占用較少的資源承運更多的貨物，優(yōu)化配置，所以國家對于網(wǎng)絡(luò)貨運也出臺了一系列的優(yōu)待政策。讓我們來看看關(guān)于國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)貨運政策有哪些優(yōu)勢？一、政策支持網(wǎng)絡(luò)貨運試點為鼓勵網(wǎng)絡(luò)貨運物流創(chuàng)新發(fā)展，加快完善與新經(jīng)濟形態(tài)相適應(yīng)的體制機制，提升服務(wù)能力，促進物流業(yè)降本增效，交通運輸部在全國開展道路貨運網(wǎng)絡(luò)貨運試點工作。2016年9月，交通運輸部辦公廳印發(fā)《關(guān)于推進改

• 網(wǎng)絡(luò)貨運—物流行業(yè)的轉(zhuǎn)折點，這就是國家推行網(wǎng)絡(luò)貨運的意義

  近年來，隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的廣泛應(yīng)用和市場需求的變化，我國物流業(yè)發(fā)展迅速，全國經(jīng)濟不斷增長，對物流行業(yè)的要求就越來越高。特別是隨著經(jīng)濟**化、信息化進程的加快，傳統(tǒng)、簡單的運輸和倉儲服務(wù)等一系列傳統(tǒng)模式的運輸，限制和延遲了高效率，專業(yè)化物流服務(wù)的產(chǎn)生和發(fā)展。根據(jù)交通運輸部、國家稅務(wù)總局關(guān)于印發(fā)《網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運輸經(jīng)營管理暫行辦法》的通知，網(wǎng)絡(luò)貨運開始正式實行。網(wǎng)絡(luò)貨運的出現(xiàn)，不僅促進了車輛與貨源高效