網(wǎng)絡(luò)貨運平臺如何打造物流企業(yè)全新的發(fā)展戰(zhàn)略

時間：2022-04-22作者：陜西陸運幫網(wǎng)絡(luò)科技有限公司瀏覽：199

陜西陸運幫網(wǎng)絡(luò)科技有限公司專注于網(wǎng)絡(luò)貨運,物流SaaS軟件,無車承運,物流運輸,物流車前服務(wù),物流車后服務(wù)等

• 詞條

  詞條說明

• 川渝卡車運輸總包平臺服務(wù)商

  是的，陸運幫網(wǎng)絡(luò)貨運平臺可以被視為一個卡車運輸總包平臺。貨主可以免費發(fā)布貨物信息，包括貨物的起始地、目的地、貨物類型、數(shù)量等。同時，車主可以免費上傳車輛信息，包括車型、載重能力、所在地等。通過陸運幫平臺，貨主和車主可以進行配對，實現(xiàn)貨物的運輸需求。貨主可以根據(jù)自己的需求和條件，在平臺上搜索并選擇合適的車輛和司機進行運輸。車主可以根據(jù)平臺上發(fā)布的貨物信息，選擇適合自己的運輸任務(wù)。這種卡車運輸總包平臺

• 深挖的技術(shù)是網(wǎng)絡(luò)貨運平臺企業(yè)不可或缺的驅(qū)動力

  物流行業(yè)在深刻變革中，已經(jīng)迎來了大協(xié)同、大合作、大發(fā)展的新態(tài)勢。依托全國公路港城市物流中心布局及線上產(chǎn)品布局兩大優(yōu)勢，網(wǎng)絡(luò)貨運平臺的發(fā)展也呈現(xiàn)出了全新的趨勢。2018年，全社會貨物運輸總量515億噸，其中，公路運輸累計完成395.9億噸，同比增長7.4％。公路貨運量占全社會貨運總量的76.9％。2018年，我國道路運輸費用3.87萬億元，同比增長4.9％，保持小幅增長態(tài)勢。這也就是解釋網(wǎng)絡(luò)貨運為何

• 『集裝箱』遇上『智能化』，陸運幫助力企業(yè)降本增效

  昭通市宏圣物流有限公司，多年一直采用傳統(tǒng)的集裝箱的運輸管理方式，進行人工對比箱號、人工填寫汽運單號，人工數(shù)據(jù)統(tǒng)計等，自動化設(shè)施缺乏，沒有統(tǒng)一規(guī)格標準，運輸效率無法提高。陸運幫了解到客戶的痛點和訴求之后，制定了“鐵路集運站物流管理系統(tǒng)解決方案”，幫助客戶建成具有行業(yè)良好水平的一站式鐵路集運站物流管理系統(tǒng)，實現(xiàn)了集運站的智能化控制和集裝箱運輸細節(jié)的管理，**了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。陸運幫提供的集裝

• 網(wǎng)絡(luò)貨運平臺制度創(chuàng)新與難點問題

  一、網(wǎng)絡(luò)貨運平臺的發(fā)展背景1.公路貨運市場規(guī)模大、主體散市場規(guī)模大：2018年，全社會貨物運輸總量515億噸，其中，公路運輸累計完成395.9億噸，同比增長7.4%。公路貨運量占全社會貨運總量的76.9%。2018年，我國道路運輸費用3.87萬億元，同比增長4.9%，保持小幅增長態(tài)勢。主場主體散：2018年擁有載貨汽車1355.82萬輛，比上年下降0.9%，12872.97萬噸位，增長9.3%。2