詞條
詞條說明
物流活動(dòng)廣泛存在于社會(huì)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,系統(tǒng)較為復(fù)雜,難以形成統(tǒng)一的分類標(biāo)準(zhǔn)。但根據(jù)物流服務(wù)對象的不同、物流服務(wù)空間范圍的不同、物流服務(wù)目的的不同等,可以將物流區(qū)分為以下幾種主要類型。(一)宏觀物流和微觀物流根據(jù)物流的實(shí)用**可以將物流區(qū)分為宏觀物流和微觀物流。所謂宏觀物流意指社會(huì)再生產(chǎn)總體、產(chǎn)業(yè)或大型集團(tuán)的物流活動(dòng)。微觀物流指消費(fèi)者和生產(chǎn)者所從事的或所需的各種具體的、實(shí)際的物流活動(dòng),是針對特定客戶、特定
物流公司怎么收費(fèi)1、根據(jù)貨物件數(shù)收費(fèi)如果貨物的體積和重量比較小,那么物流公司會(huì)根據(jù)貨物的件數(shù)來收費(fèi)。也就是根據(jù)一件貨物多少運(yùn)費(fèi)來計(jì)算。對于一些比較貴重的物品,也是這種方法計(jì)算的。2、根據(jù)體積或者重量來收費(fèi)首先根據(jù)所托運(yùn)貨物總體積和總重量的比值,將貨物分為:純重貨,重貨,重泡貨。如果是泡貨,那就是以體積來計(jì)算運(yùn)費(fèi);如果是重貨,那就是以重量來計(jì)算運(yùn)費(fèi)。3、綜合重量和體積收費(fèi)如果比值在3-6之間,那就是
普通貨物運(yùn)輸與道路貨物運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別
普通貨物運(yùn)輸與道路貨物運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別:1、運(yùn)輸方式不同:普通貨物運(yùn)輸應(yīng)根據(jù)zhi實(shí)際需要選擇不同的dao運(yùn)輸方式,在形式上包括整車運(yùn)輸、零擔(dān)貨物運(yùn)輸和集裝箱運(yùn)輸。道路貨物運(yùn)輸只在道路上進(jìn)行。2、靈活度不同:道路運(yùn)輸比鐵路、水路運(yùn)輸環(huán)節(jié)少,易于組織直達(dá)運(yùn)輸。由于汽車運(yùn)輸具有適應(yīng)性強(qiáng)、機(jī)動(dòng)靈活、快速運(yùn)達(dá)等特點(diǎn),使得貨物承運(yùn)既可以在固定的港口、碼頭裝卸。又可以在街頭巷尾、農(nóng)貿(mào)市場、鄉(xiāng)鎮(zhèn)村莊等處就地裝卸,實(shí)現(xiàn)
公路大件物流運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)營分析
公路大件物流運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)營分析:以往大件物流運(yùn)輸市場匱乏的年代,許多企業(yè)為了增加業(yè)務(wù)量及市場占有率,不斷購置各類型的大件物流運(yùn)輸設(shè)備。隨著今年來個(gè)體司機(jī)(及聯(lián)盟)的崛起,除部分“高、精、尖”設(shè)備外,個(gè)體司機(jī)已能承攬大部分大件物流運(yùn)輸業(yè)務(wù),并且具備價(jià)格優(yōu)勢,在現(xiàn)有競爭環(huán)境下沖擊各運(yùn)輸企業(yè)的自有設(shè)備,造成自有設(shè)備、人員閑置嚴(yán)重。同時(shí),現(xiàn)有大件物流運(yùn)輸企業(yè)自有設(shè)備如無業(yè)務(wù)支撐,設(shè)備自身的成本(折舊、管理
公司名: 奕然**貨代(寧波)有限公司
聯(lián)系人: 曾先生
電 話: 13116696546
手 機(jī): 13116696546
微 信: 13116696546
地 址: 浙江寧波寧波市江北區(qū)華業(yè)街113號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: vipmhs.b2b168.com
公司名: 奕然**貨代(寧波)有限公司
聯(lián)系人: 曾先生
手 機(jī): 13116696546
電 話: 13116696546
地 址: 浙江寧波寧波市江北區(qū)華業(yè)街113號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: vipmhs.b2b168.com