【家具進(jìn)口報(bào)關(guān)公司】家具進(jìn)口報(bào)關(guān)流程

時(shí)間：2021-09-20作者：萬(wàn)享進(jìn)貿(mào)通供應(yīng)鏈（上海）有限公司瀏覽：432

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• 【家具進(jìn)口報(bào)關(guān)公司】家具進(jìn)口報(bào)關(guān)流程

  家具進(jìn)口報(bào)關(guān)流程一、進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)資料；1、進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)2、裝箱單；3、商業(yè)合同；4、產(chǎn)品信息：品名、數(shù)量、包裝、重量及體積等；二、家具進(jìn)口報(bào)關(guān)流程；1、到港；2、支付運(yùn)費(fèi)、船代處換單；3、報(bào)檢、報(bào)關(guān)及審報(bào)價(jià)格；4、海關(guān)審價(jià)出稅單；5、繳納稅金；6、海關(guān)查柜；7、放行貨物；8、提貨；9、送貨至國(guó)內(nèi)*地點(diǎn)；三、家具進(jìn)口報(bào)關(guān)注意事項(xiàng)：進(jìn)口貨物除海關(guān)總署特準(zhǔn)查驗(yàn)的以外，都應(yīng)接受海關(guān)查驗(yàn)。查驗(yàn)的目的是核對(duì)

• 【國(guó)際空運(yùn)物流】國(guó)際快遞與國(guó)際空運(yùn)有哪些區(qū)別

  不少人對(duì)國(guó)際快遞與**空運(yùn)兩者之間的概念混淆不清，國(guó)際快遞與**空運(yùn)之間到底有什么區(qū)別?1、**空運(yùn)的運(yùn)輸主體是各大航空公司，比如國(guó)航、深航、新航、泰航、馬來(lái)西亞航空、美國(guó)西北航空等等，都是大腕，不過(guò)我們平時(shí)接觸的主要是**貨代。2、**空運(yùn)一般只能送到機(jī)場(chǎng)，而國(guó)際快遞一般是門到門的。3、**空運(yùn)一般需要進(jìn)行出口商檢（有的貨物不需要商檢），而國(guó)際快遞不需要進(jìn)行出口商檢。4、**空運(yùn)和國(guó)際快遞的運(yùn)輸

• 舊設(shè)備的定義

  舊設(shè)備的定義根據(jù)我國(guó)商務(wù)部在其發(fā)布的《二手設(shè)備流通技術(shù)規(guī)范通則》中明確規(guī)定以下三種設(shè)備可以認(rèn)定為二手設(shè)備：1.使用過(guò)的設(shè)備，但保持其基本的使用**或者全部使用**；2.經(jīng)過(guò)g換零部件形成混裝或經(jīng)過(guò)翻新、恢復(fù)，基本保持原有技術(shù)性能，發(fā)揮原有作用的設(shè)備可認(rèn)同為二手設(shè)備；3.此外還有庫(kù)存積壓設(shè)備，雖然已經(jīng)**過(guò)生產(chǎn)廠家規(guī)定的質(zhì)保期或有部件明顯產(chǎn)生損耗，但仍保持原有技術(shù)性能，發(fā)揮原有作用的設(shè)備也被認(rèn)定為二手

• 【收發(fā)貨人備案】如何辦理進(jìn)口食品收發(fā)貨人備案

  一.登陸“進(jìn)口食品境外出口商或代理商及境內(nèi)收貨人備案管理系統(tǒng)”，錄入并提交有關(guān)信息，獲取申請(qǐng)?zhí)柡筒樵兙幪?hào)，憑申請(qǐng)?zhí)柡筒樵兙幪?hào)查詢備案進(jìn)程或者修改備案信息。二.將以上所需資料準(zhǔn)備齊全并按順序疊放后，到進(jìn)口企業(yè)所在地的出入境檢驗(yàn)檢驗(yàn)檢疫局遞交資料。企業(yè)對(duì)所提交資料的完整性、有效性、準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)，保證在發(fā)生緊急情況時(shí)可以通過(guò)備案信息與相關(guān)人員**聯(lián)系。三.自受理備案之日起5個(gè)工作日內(nèi)，對(duì)企業(yè)提交的資料按要