海運(yùn)代理有哪些運(yùn)輸特點(diǎn)？

時間：2021-07-10作者：江蘇海華嘉豪物流有限公司瀏覽：116

江蘇海華嘉豪物流有限公司專注于集裝箱海運(yùn),國內(nèi)集裝箱運(yùn)輸,集裝箱海運(yùn)代理公司等

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  詞條說明

• 海運(yùn)集裝箱液袋市場的潛力很大

  海運(yùn)集裝箱液袋，是一種新型的集存儲、包裝功能于一體的適用于散裝非危險液體或化學(xué)制品的運(yùn)輸容器。 它的存在創(chuàng)造了一種新型運(yùn)輸模式，打破了傳統(tǒng)的罐裝運(yùn)輸，可以節(jié)約成本，解放人力，來看看它的優(yōu)點(diǎn)在哪： 1、包裝環(huán)節(jié)： 例如：200升的油，裝80個鐵桶，單價在150元/個，那么總價在12000， 然而要是換成液袋，單1個液袋就可以裝到24000升，1個液袋成本只有1500左右； 原需要6個鐵桶海運(yùn)集裝箱裝

• 5G技術(shù)即將應(yīng)用于港口集裝箱運(yùn)輸！

  現(xiàn)如今，各產(chǎn)品都標(biāo)志著“智能化”問世，很多傳統(tǒng)行業(yè)也為加大競爭而向智能化轉(zhuǎn)型，集裝箱運(yùn)輸當(dāng)然也不能落后，5G技術(shù)即將運(yùn)用于集裝箱港口運(yùn)輸，集裝箱行業(yè)的發(fā)展前景進(jìn)一步擴(kuò)大。 2019年9月26日上午，3臺無人駕駛轉(zhuǎn)運(yùn)車正式在武漢花山港投入使用，同時發(fā)布了《傳統(tǒng)港口智能水平運(yùn)輸整體解決方案》。這一系列舉動意味著集裝箱運(yùn)輸港口的智能化升級問題有望解決。這對相關(guān)行業(yè)無疑是個振奮人心的消息。 花山港是被規(guī)劃

• 集裝箱海運(yùn)物流無紙化辦公

  在企業(yè)貨運(yùn)流程中隱藏著很多問題。單拿集裝箱海運(yùn)物流運(yùn)單傳輸這一方面來說，物流企業(yè)之間就存在著物流運(yùn)價透明、上下游信息交互困難、物流單據(jù)管理難等諸多問題，導(dǎo)致形成信息孤島現(xiàn)象，對企業(yè)運(yùn)輸管理和財務(wù)管理都造成了巨大的困擾。而無紙化物流就能解決這個問題。 集裝箱海運(yùn)物流無紙化辦公在應(yīng)用過程中體現(xiàn)的八大特點(diǎn)，直擊傳統(tǒng)物流痛點(diǎn)，解除物流“頑疾”。具體而言，其應(yīng)用體驗一是節(jié)省人力查貨成本，二是節(jié)省通訊費(fèi)用，三

• 我國海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸港口企業(yè)或?qū)⒂瓉砘謴?fù)性增長

  目前，我國的情況已經(jīng)好轉(zhuǎn)，國外部分地區(qū)也慢慢開始有秩序地復(fù)工，我國的海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸港口企業(yè)走勢如何？ 相比今年3月份之前的港口吞吐量情況，我國3月份的港口集裝箱吞吐量降幅收窄，我國的港口企業(yè)有望迎來恢復(fù)性增長。 疫情導(dǎo)致**供應(yīng)鏈體系混亂，我國的制造企業(yè)有可能代替國外當(dāng)?shù)氐墓?yīng)鏈，甚至可以為當(dāng)?shù)厣a(chǎn)商提供原材料，所以我國的半成品和成品需求有望增長，繼而使我國海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸港口企業(yè)迎來恢復(fù)性增長。