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在越南海運(yùn)出口中,貨主和貨代各自負(fù)責(zé)哪些單證?
在越南海運(yùn)出口中,貨主和貨代各自負(fù)責(zé)哪些單證?在**海運(yùn)過程中,如果有一個(gè)好的貨代公司,與貨主分工合作,各司其職,那么整個(gè)操作流程就會(huì)變得非常簡單。而如果遇到的貨代公司并不那么正規(guī),那么較有可能會(huì)和貨主之間出現(xiàn)相互扯皮的現(xiàn)象,影響貨物的順利出口。今天,小編就和大家一起來了解一下,在**海運(yùn)出口過程中雙方各自需要負(fù)責(zé)哪些單證。一、貨主提供的出口單證:如果有一個(gè)好的貨代,其實(shí)貨主需要做的事情還是非常少
? ?出口貨物退運(yùn)可以這樣操作:出口貨物,客戶拒收貨物,拒付余款,包裝不合格,標(biāo)簽不合格,質(zhì)量不合格,卡板不合格,升級(jí)零件,或售后服務(wù)等其他原因退貨或退貨,我該怎么辦? 在這種情況下,有兩種出口退貨維修方式:退貨運(yùn)輸回工廠維修出口,但退貨麻煩。需要提供以下資料,流程審核,支付保證書,并加蓋退貨檢驗(yàn)申請(qǐng)公章。這個(gè)申請(qǐng)需要很長時(shí)間,審計(jì)條件很復(fù)雜,通常需要大約三個(gè)月。(2)退貨協(xié)
出口貨物退運(yùn)報(bào)關(guān),退港返修報(bào)關(guān),為客戶解決境外商品售后服務(wù)、返修等問題,返修產(chǎn)品當(dāng)天海關(guān)備案,就可直接進(jìn)口到坪山保稅區(qū)維修車間,進(jìn)行返修加工。1、原產(chǎn)于中國的貨物出口到國外因產(chǎn)品問題需要辦理退運(yùn)(退運(yùn)維修,更換包裝,貼標(biāo)簽,更換零件,退運(yùn)保稅倉儲(chǔ)等)2、貨物退運(yùn)回來維修好之后再出口(平板電腦,手機(jī),玩具,機(jī)頂盒,播放器,無人機(jī)等)3、貨物退運(yùn)到保稅區(qū)免保證金,免繁雜的退運(yùn)申請(qǐng)手續(xù)(保稅區(qū)屬于境外,
定義1.退貨進(jìn)出口貨物是指因質(zhì)量差或交貨時(shí)間延誤而被外國買方拒絕退貨或因錯(cuò)發(fā)、錯(cuò)運(yùn)而溢出、泄漏的貨物。(1)退回進(jìn)口貨物因某種原因退回進(jìn)口貨物的,屬于加工貿(mào)易保稅貨物的,應(yīng)當(dāng)按照《登記手冊(cè)》和原進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單辦理出口退回手續(xù),貿(mào)易方式填寫為或者退貨;加工貿(mào)易合同停止執(zhí)行,退貨后不再進(jìn)口的,貿(mào)易方式填寫為退貨或退貨。(2)退出出口貨物因某些原因退出出口貨物,除提供正常貨物清關(guān)所需的文件(如提單、發(fā)票
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