簡(jiǎn)介五個(gè)內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)港口

時(shí)間：2021-06-18作者：江蘇海華嘉豪物流有限公司瀏覽：128

江蘇海華嘉豪物流有限公司專注于集裝箱海運(yùn),國(guó)內(nèi)集裝箱運(yùn)輸,集裝箱海運(yùn)代理公司等

• 詞條

  詞條說明

• 我國(guó)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸港口企業(yè)或?qū)⒂瓉砘謴?fù)性增長(zhǎng)

  目前，我國(guó)的情況已經(jīng)好轉(zhuǎn)，國(guó)外部分地區(qū)也慢慢開始有秩序地復(fù)工，我國(guó)的海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸港口企業(yè)走勢(shì)如何？ 相比今年3月份之前的港口吞吐量情況，我國(guó)3月份的港口集裝箱吞吐量降幅收窄，我國(guó)的港口企業(yè)有望迎來恢復(fù)性增長(zhǎng)。 疫情導(dǎo)致**供應(yīng)鏈體系混亂，我國(guó)的制造企業(yè)有可能代替國(guó)外當(dāng)?shù)氐墓?yīng)鏈，甚至可以為當(dāng)?shù)厣a(chǎn)商提供原材料，所以我國(guó)的半成品和成品需求有望增長(zhǎng)，繼而使我國(guó)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸港口企業(yè)迎來恢復(fù)性增長(zhǎng)。

• 關(guān)于內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)流程

  一、找貨代 在裝貨之前，托運(yùn)人需要找到一家合適的內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)貨代公司，并且把相關(guān)資料如：裝貨時(shí)間和地點(diǎn)、托運(yùn)人名稱、收貨人名稱及卸貨地點(diǎn)、貨物重量和**等交給貨代公司，方便貨代進(jìn)行后續(xù)操作。 二、訂艙裝箱 貨代公司在接收到托運(yùn)人給的裝貨計(jì)劃及信息后，會(huì)向內(nèi)貿(mào)船公司訂艙。根據(jù)裝貨時(shí)間及運(yùn)輸時(shí)間選擇合適的船期訂艙，并且委派拖車服務(wù)到裝貨點(diǎn)裝貨。 三、裝船 集裝箱由拖車運(yùn)往碼頭后，會(huì)被裝運(yùn)到訂艙時(shí)所定

• 內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)未來的玩家——數(shù)字化

  近年來，越來越多的行業(yè)向數(shù)字化轉(zhuǎn)行，可以直接控制貨物從工廠到消費(fèi)者手中的數(shù)字化服務(wù)越來越多地影響人們的生活。未來，內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)的傳統(tǒng)供應(yīng)鏈服務(wù)將面臨挑戰(zhàn)，集裝箱貿(mào)易將如何創(chuàng)造**？哪些人將成為行業(yè)內(nèi)的“贏家”？ 關(guān)于集裝箱運(yùn)輸行業(yè)如何創(chuàng)造**？我們分享六個(gè)潛在來源： 1、較大的經(jīng)濟(jì)規(guī)模 內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)行業(yè)，船舶規(guī)模的特殊擴(kuò)張已經(jīng)帶來相反效果，在未來較關(guān)鍵的還是單位成本。 2、靈活性 如果客戶認(rèn)同

• 集裝箱海運(yùn)“一柜難求”

  近月來，國(guó)外部分碼頭集裝箱積壓嚴(yán)重，而內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)碼頭在喊箱子在哪，甚至有些航線出現(xiàn)“一柜難求”現(xiàn)象，集裝箱在**分布嚴(yán)重不均。 **集裝箱設(shè)備租賃公司的Textainer和Triton都表示，未來幾個(gè)月集裝箱還將繼續(xù)短缺，明年2月中旬之前，集裝箱供需狀況還難以恢復(fù)平衡，集裝箱短缺將持續(xù)到2021年春節(jié)之后。 集裝箱海運(yùn)缺箱嚴(yán)重，這甚至引起了央視的注意：“海運(yùn)價(jià)飛漲近3倍，頻頻爆艙甩柜。” 海外