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【聯(lián)邦FedEx公司收件電話(huà)】聯(lián)邦快遞周末正常接收快件嗎?


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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 國(guó)際快遞公司是怎樣測(cè)量貨物尺寸的!

    想必大家都經(jīng)常會(huì)遇到客戶(hù)這樣的問(wèn)題,為什么貨物到了你們倉(cāng)庫(kù)尺寸會(huì)變大?為什么貨物的箱子會(huì)多1-2cm,明明我的貨物都是新箱子,....在回答這個(gè)問(wèn)題之前,先看下國(guó)際快遞公司是怎么測(cè)量貨物的尺寸?這里以DHL公司為例.作為交易流程的重要環(huán)節(jié),為包裹稱(chēng)重計(jì)費(fèi)**,DHL操作指南里也有專(zhuān)門(mén)的介紹.什么是體積重量?體積重量是運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)的一種計(jì)算輕泡貨物重量的方法。體積重量是將貨物體積,利用折算公式,就

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    物流標(biāo)準(zhǔn)化的重要性具體體現(xiàn)在:(1)物流標(biāo)準(zhǔn)化是實(shí)現(xiàn)物流管理現(xiàn)代化的重要手段和必要條件。(2)物流標(biāo)準(zhǔn)化是產(chǎn)品質(zhì)量的組成部分。(3)物流標(biāo)準(zhǔn)化是降低物流成本、提高物流效益的有效措施。(4)物流標(biāo)準(zhǔn)化是消除貿(mào)易壁壘、促進(jìn)**貿(mào)易發(fā)展的重要**。通常情況下商品發(fā)生退貨或換貨的主要原因有哪些?(1)協(xié)議退貨。(2)有質(zhì)量問(wèn)題的退貨。(3)搬運(yùn)途中損壞退貨。(4)商品過(guò)期退回。(5)商品送錯(cuò)退回。在自動(dòng)分

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    快遞可以上門(mén)取件嗎?快遞可以上門(mén)取件。2012年5月1日起施行的《快遞服務(wù)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)明確叫停了“先簽字后驗(yàn)貨”的規(guī)定,一直是消費(fèi)者所詬病的“先簽字后驗(yàn)貨”行為有望終結(jié)。于2012年5月1日起實(shí)施的《快遞服務(wù)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,快遞公司收派員將快件交給收件人時(shí),應(yīng)告知收件人當(dāng)面驗(yàn)收快件。對(duì)于代收貨款快件,網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物、電視購(gòu)物和郵購(gòu)等快件,收件人可先驗(yàn)收內(nèi)件再簽收。驗(yàn)收時(shí),可對(duì)內(nèi)件外觀和內(nèi)件數(shù)量進(jìn)行清點(diǎn),但

  • 【美國(guó)空運(yùn)專(zhuān)線】空運(yùn)有哪些費(fèi)用是什么

    空運(yùn)有哪些費(fèi)用是什么在這么多種貨物運(yùn)輸方式中,要說(shuō)哪一種時(shí)效和價(jià)格都具有優(yōu)勢(shì)的話(huà),那么肯定就是空運(yùn)了,很多都不知道**空運(yùn)費(fèi)用怎么計(jì)算,于是今天我們就來(lái)為大家回答這個(gè)問(wèn)題,在航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)中存在著計(jì)費(fèi)重量(CHARGABLE WEIGHT)和實(shí)際重量(GROSS WEIGHT)兩個(gè)重量。當(dāng)你的貨物體積大于實(shí)際重量的時(shí)候,那么就可以看成是輕泡貨物,下面就來(lái)了解一下**空運(yùn)費(fèi)用怎么計(jì)算的詳細(xì)介紹。其實(shí)在

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