詞條
詞條說明
在操作國內(nèi)海運集裝箱海上運輸業(yè)務時需要注意以下事項: 1.貨物品名如實申報; 2.貨物重量(含包裝)如實申報; 3.對海運集裝箱進行足額投保; 4.裝、卸貨時請先檢查箱體、核對箱號、封號等信息; 5.貨物裝好后,需要貨主自己或者監(jiān)督司機及時上鎖封,并檢查是否鎖上; 6.如有貨物出庫單或者貨物明細之類的單據(jù)需要帶給收貨人,請?zhí)崆案嬷淼膶尤藛T,不要私自給裝貨司機。 以上就是關(guān)于集裝箱海運操作需要
在集裝箱海運成本里,除了海運費,關(guān)于“箱”的一系列費用也占據(jù)不小比例,不可低估。圍繞“箱”產(chǎn)生的費用都有哪些呢? 1.預提箱費 預提箱通常是在特殊情況下需在正常提箱日期前先提箱,以便獲得箱號,填寫艙單或其他資料。這時候產(chǎn)生的費用,就叫做預提箱費。 2.落箱費 當集裝箱進港時,碼頭還未開始收箱,不能進港。車隊不能把這個箱子一直裝在集卡上,還有其他的箱子要拖,所以就會找個地方把箱子落下來,等港區(qū)開港了
內(nèi)貿(mào)集裝箱海運是我國蓬勃發(fā)展的朝陽產(chǎn)業(yè),從傳統(tǒng)物流到現(xiàn)代物流,集裝箱都演繹著重要的角色。便捷、低成本、環(huán)保等方面都是其優(yōu)點。 集裝箱簡化了運輸包裝,從裝箱到卸貨,統(tǒng)一機械化操作,不需要需搬運箱內(nèi)貨物,只需換裝集裝箱,大大提高了換裝作業(yè)效率,節(jié)省人力和裝卸成本。 同時內(nèi)貿(mào)集裝箱海運作為被多數(shù)人選擇的運輸方式,承接海運、陸運、空運、港口、貨運站等運輸系統(tǒng),推動多式聯(lián)運模式的迅速覆蓋。從物流變革角度,集
近年來,我國港口集裝箱吞吐量一直在持續(xù)增長。在經(jīng)歷了一系列的革新發(fā)展,內(nèi)貿(mào)集裝箱海運是目前我國低成本、高便捷的大宗貨物運輸方式。航運業(yè)推動了經(jīng)濟**化的發(fā)展,推動了各國商業(yè)和社會的繁榮。 在船舶大型化帶來巨大經(jīng)濟效益的同時,航運企業(yè)以合作共贏為主題,充分發(fā)揮各自優(yōu)勢,通過資源共享實現(xiàn)規(guī)模效益。以客戶需求為導向,在深入挖掘客戶需求的基礎(chǔ)上,合理整合物流資源。 近年來,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展使得內(nèi)貿(mào)集裝箱海
公司名: 江蘇海華嘉豪物流有限公司
聯(lián)系人: 李笑笑
電 話:
手 機: 15061563661
微 信: 15061563661
地 址: 江蘇無錫江陰市浦江路115號418室
郵 編: 214400
網(wǎng) 址: hhjhwl.b2b168.com
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