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超期、誤卸、棄貨-海關(guān)針對這些不能正常報(bào)關(guān)的情況如何處理?
**期、誤卸、棄貨-海關(guān)針對這些不能正常報(bào)關(guān)的情況如何處理?在辦理貨物報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)時(shí),大部分的企業(yè)總是能夠嚴(yán)格按照海關(guān)法律法規(guī)來操作的,然而,總有些企業(yè)就是不按常理“出牌”,導(dǎo)致貨物不能正常報(bào)關(guān),那么我們海關(guān)也必須見招拆招呀!一起來看看海關(guān)對下列幾種特殊情況是如何處理的吧。01**期未報(bào)關(guān)進(jìn)口貨物有些貨物經(jīng)過乘風(fēng)破浪到達(dá)碼頭之后,然后~~就沒有然后了……誰家的貨物趕緊來認(rèn)領(lǐng)了,喂~進(jìn)口貨物的收貨人應(yīng)當(dāng)自運(yùn)
關(guān)于公式定價(jià)進(jìn)口貨物完稅價(jià)格確定有關(guān)問題的公告
關(guān)于公式定價(jià)進(jìn)口貨物完稅價(jià)格確定有關(guān)問題的公告為推進(jìn)稅收征管改革,提升通關(guān)便利化水平,根據(jù)《*人民共和國進(jìn)出口關(guān)稅條例》《*人民共和國海關(guān)進(jìn)出口貨物征稅管理辦法》《*人民共和國海關(guān)審定進(jìn)出口貨物完稅價(jià)格辦法》(以下簡稱《審價(jià)辦法》)和《*人民共和國海關(guān)審定內(nèi)銷保稅貨物完稅價(jià)格辦法》(以下簡稱《內(nèi)銷保稅貨物審價(jià)辦法》)的規(guī)定,現(xiàn)將公式定價(jià)進(jìn)口貨物完稅價(jià)格確定的有關(guān)規(guī)定公告如下: 一、本公告所
央視報(bào)道一箱難求!拖車司機(jī)碼頭排隊(duì)領(lǐng)集裝箱,訂單排到明年3月!
央視報(bào)道一箱難求!拖車司機(jī)碼頭排隊(duì)領(lǐng)集裝箱,訂單排到明年3月!今年下半年以來,由于歐美疫情升溫,國際物流運(yùn)力下降,導(dǎo)致集裝箱船運(yùn)費(fèi)大漲,在運(yùn)力緊張的背景下,行業(yè)頻頻產(chǎn)生甩柜的現(xiàn)象。隨著外貿(mào)逐漸復(fù)蘇,海運(yùn)市場一度出現(xiàn)“一艙難求”、“一箱難求”的局面。如今較新的情況如何?來看一下央視財(cái)經(jīng)的報(bào)道:01深圳鹽田港:集裝箱緊缺 拖車司機(jī)碼頭排隊(duì)領(lǐng)箱在鹽田港碼頭的集裝箱堆場,央視記者觀察到現(xiàn)在出現(xiàn)了拖車司機(jī)排
廣州港去年貨物吞吐全球第四,內(nèi)貿(mào)全國居首
廣州港務(wù)局一級巡視員、副局長袁越24日在新聞發(fā)布會指出,廣州港**大港地位正穩(wěn)步提升。2020年貨物吞吐量6.36億噸,***四,其中內(nèi)貿(mào)4.9億噸,全國**;集裝箱吞吐量2350.5萬標(biāo)箱,***五,其中內(nèi)貿(mào)1445萬標(biāo)箱,全國**。來自今年1月的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)繼續(xù)亮眼:完成港口貨物吞吐量5672萬噸,同比增長19.29%,貨物吞吐量創(chuàng)單月歷史新高;完成集裝箱吞吐量205.97萬標(biāo)箱,同比增長19.6
公司名: 廣州力行國際貨運(yùn)代理有限公司
聯(lián)系人: 許先生
電 話: 020-28141970
手 機(jī): 13710544254
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南沙港一般貿(mào)易水洗鴨毛進(jìn)口清關(guān)公司 進(jìn)口報(bào)關(guān)一站式服務(wù)
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