海運集裝箱管理流通現(xiàn)狀

時間：2020-10-21作者：江蘇海華嘉豪物流有限公司瀏覽：131

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• 詞條

  詞條說明

• 什么原因?qū)е录b箱海運運價猛增？

  近來，集裝箱海運行業(yè)出現(xiàn)了這樣一個現(xiàn)象：一方面，在疫情影響下，市場蕭條，甚至出現(xiàn)了船運公司倒閉的消息，另一方面，由于部分地區(qū)經(jīng)濟的恢復(fù)，集裝箱海運運價猛增，甚至漲價還在繼續(xù)，沒有停下的趨勢。是什么原因?qū)е铝诉\價暴漲呢？ 1、船運公司補償性漲價 目前看來，船運公司并沒有故意控制運力，哄抬市場運價。可能是由于疫情以來，多家航運公司損失較大，隨著需求恢復(fù)，航運公司有補償性漲價的行為，這實際也是一種常見的

• 隨著當前科技的不斷進步，RFID讓**都掀起了應(yīng)用的熱潮，各個領(lǐng)域都在探索相關(guān)模式和關(guān)鍵技術(shù)。而能被公認為有RFID前景的領(lǐng)域之一，當屬集裝箱運輸行業(yè)。 “智能集裝箱”概念起源于美國。所謂的“智能集裝箱”, 通常是在集裝箱內(nèi)部和外部使用多個RFID產(chǎn)品，結(jié)合新技術(shù)，將集裝箱的一些關(guān)鍵的實時信息加以收集利用。 智能集裝箱運輸既考慮了我國的發(fā)展需要，也考慮與**運輸?shù)慕蝗凇Ｎ覈闹悄芗b箱在起步階段就

• 淺談海運集裝箱液袋

  近年來，海運集裝箱液袋得到了廣泛的應(yīng)用，越來越多的人發(fā)現(xiàn)了它的優(yōu)點：集存儲、包裝功能于一體，并且容量比傳統(tǒng)的罐式運輸要大。每個液袋量為14到24立方米，在非危液體貨物的運輸上可以代替昂貴的罐箱、鐵桶等傳統(tǒng)包裝，并且運輸?shù)撵`活度也高。 飛機和坦克的油箱膽啟發(fā)了對集裝箱液袋的設(shè)計，1984年集裝箱液袋被拓展到商業(yè)領(lǐng)域，這一種包裝形式滿足了很多非危液體貨物的運輸需求，從而得到了長足發(fā)展。 20世紀90年

• 集裝箱運輸規(guī)則不斷改發(fā)展

  隨著我國經(jīng)濟社會的不斷發(fā)展，集裝箱運輸已經(jīng)成為當前**航運的重要方式，集裝箱**載、重量不準確等情況時有發(fā)生，給人命和財產(chǎn)安好帶來威脅。 此外，**海事組織通過**公約及其修正案的形式增加了集裝箱重量驗證有關(guān)要求，交通運輸部在前期履約過程中也形成了可推廣的管理經(jīng)驗。 為貫徹落實交通運輸安好生產(chǎn)工作有關(guān)要求，履行我國締結(jié)加入的**公約，提高安好管理水平，需要對規(guī)則進行修訂。 二、修訂的主要內(nèi)容 一是明