貨運專線鐵路特征

時間：2020-05-30作者：成都翔騰物流有限公司瀏覽：160

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• 詞條

  詞條說明

• 快遞和物流的區(qū)別

  快遞和物流的區(qū)別：1、運輸方式的不同：快遞公司一般都是通過鐵路、公路、航空的方式來運輸，再由各個網(wǎng)點的快遞員上門送貨的。而物流公司基本上都是專線運輸，通過鐵路、公路、水運、海運等方式來運輸，一般不提供送貨上門;2、價格不同：從單位成本上來說，快遞的價格是要比物流貴的，但是從整體上來看，物流支付的價格通常都是以萬計的，遠(yuǎn)遠(yuǎn)**快遞的價格;3、到貨時間不同：快遞公司是**聯(lián)網(wǎng)的，基本上都是及時運輸，速

• 貨運專線鐵路類型

  貨運專線鐵路類型：1、行政：國家干線鐵路、區(qū)際干線鐵路、城際外環(huán)鐵路和市域?qū)＞€鐵路;2、技術(shù)：國家Ⅰ級鐵路(含重載鐵級)、Ⅱ級鐵路、Ⅲ級鐵路和IV級鐵路;3、功能：鐵路，主要有*鐵路、煤運通道、工礦鐵路和森林鐵路。貨運專線鐵路運輸：1、危險貨物：鐵路運輸?shù)奈ｋU貨物是指具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等危險特性，在鐵路運輸過程中，容易造成人身傷亡、財產(chǎn)毀損或者環(huán)境污染而需要特別防護(hù)的物質(zhì)和

• 專線物流具體如何去實施信息化呢

  專線物流具體如何去實施信息化呢：1、業(yè)務(wù)信息化：把專線物流的線路搬上互聯(lián)網(wǎng)，讓發(fā)貨企業(yè)通過網(wǎng)絡(luò)輕松找到，既節(jié)省各項成本，又充分利用了互聯(lián)網(wǎng)傳播迅速、受眾廣泛的優(yōu)勢;增加專線物流的收貨量，帶來直接的收益;2、內(nèi)部管理的信息化：實現(xiàn)開票、打單、貨物流轉(zhuǎn)，財物分析，等內(nèi)部管理通過系統(tǒng)管理起來，讓運營效率較高，較透明，流程較加標(biāo)準(zhǔn)化;3、運輸過程的信息化：通過車聯(lián)網(wǎng)管控平臺，對車輛實時位置、軌跡、油耗等實

• 專線物流

  專線物流，又稱貨運專線，指物流公司用自己的貨車、專車或者航空資源，運送貨物至其專線目的地。一般在目的地有自己的分公司或者合作網(wǎng)點，以便貨車來回都有貨裝。專線的目的，是為了節(jié)約成本，但要建立在貨量充足的前提下，不然就很可能會虧本，所以專線公司一般走的時間不確定，貨滿車走，客戶的運輸成本也會隨之降低。專線物流的主要優(yōu)點是運輸成本較低，弊端則是陸運貨車班次時間不能確定，通過航空運輸或者轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)以滿足較急