進(jìn)口危險(xiǎn)品中文公式標(biāo)簽申請(qǐng)流程？

時(shí)間：2020-01-05作者：上海力勝國(guó)際物流有限公司瀏覽：256

上海力勝國(guó)際物流有限公司專注于上海危險(xiǎn)品貨代,上海危險(xiǎn)品拼箱等

• 詞條

  詞條說明

• N-(2-羥乙基)-吡咯烷危險(xiǎn)品海運(yùn)

  N-(2-羥乙基)-吡咯烷屬于易燃液體，是3類危險(xiǎn)品。N-(2-羥乙基)-吡咯烷是無色或淡黃色透明液體。主要用于醫(yī)藥中間體。N-(2-羥乙基)-吡咯烷 HS編碼:2933990099申報(bào)要素:0:品牌類型;1:出口享惠情況;2:成分含量;3:用途;4:烏洛托品請(qǐng)注明外觀;5:6－己內(nèi)酰胺請(qǐng)注明外觀;6:簽約日期;7:GTIN;8:CAS;?N-(2-羥乙基)-吡咯烷海關(guān)監(jiān)管條件無，并且不

• 上海港海運(yùn)普貨和危險(xiǎn)品區(qū)別有哪些

  先來說說上海港海運(yùn)的流程，主要有訂艙，放單，裝箱，進(jìn)港，報(bào)關(guān)，簽單等。普貨訂艙：提供委托書，英文版MSDS,化工院運(yùn)輸條件鑒定（有的船公司不需要，有的需要具體看港口和船公司）危險(xiǎn)品訂艙：提供委托書，英文版MSDS,，危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格（每個(gè)船公司有自己的格式）放單：普貨和危險(xiǎn)品都是提前7天可以放單，但是危險(xiǎn)品需要截危申報(bào)，所以放單時(shí)間一般會(huì)比普貨要早一些。普貨放單以后，普貨車去堆場(chǎng)提箱就可以了，危險(xiǎn)品

• 上海海運(yùn)拼箱出口到愛爾蘭DUBLIN目的港收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

  上海海運(yùn)拼箱出口到愛爾蘭DUBLIN港口代碼 IEDUB 港口名(中文)都柏林 港口名(英文)DUBLIN 所在國(guó)家(中文)愛爾蘭 所在國(guó)家(英文)IRELAND 航線歐洲內(nèi)陸點(diǎn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)(DEST.LOCAL CHARGE)：LCL CHARGES (拆箱費(fèi)） 20 EUR/RT MIN20CHINA ORIGIN FEE (調(diào)整費(fèi)） 30 EUR/RT MIN30CFS CHARGE (碼頭費(fèi)）

• 如何降低海關(guān)查驗(yàn)率？

  日常報(bào)關(guān)過程中較怕碰到海關(guān)查驗(yàn)，有時(shí)除了需要跑現(xiàn)場(chǎng)陪同報(bào)關(guān)行查驗(yàn)外，也打亂既定的工作計(jì)劃。所以，報(bào)關(guān)人員都希望能降低海關(guān)查驗(yàn)率。要想做到低查驗(yàn)率，你必須先知道這些。01被海關(guān)查驗(yàn)的環(huán)境因素1、綜合查驗(yàn)率綜合查驗(yàn)率是指當(dāng)報(bào)關(guān)單數(shù)據(jù)進(jìn)入海關(guān)系統(tǒng)后，就會(huì)通過人工或系統(tǒng)隨機(jī)的方式進(jìn)行布控查驗(yàn)。。為了提高查獲率，總署曾提出的進(jìn)出口貨物查驗(yàn)率量化指標(biāo)：抽查率占查驗(yàn)率的50％，進(jìn)口貨物查驗(yàn)率大于10%，出口貨物