申通快遞：未來(lái)三年要實(shí)現(xiàn)復(fù)興，日單五千萬(wàn)，行業(yè)排**

時(shí)間：2019-06-05作者：蘇州南惠貨運(yùn)有限公司瀏覽：324

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 綠色物流：物流業(yè)“綠”起來(lái)還需多方共舉

  2017年以來(lái)，我國(guó)不少物流企業(yè)已經(jīng)在綠色物流領(lǐng)域做出了創(chuàng)新。例如，菜鳥(niǎo)聯(lián)合環(huán)保部等相關(guān)部門在廈門建立了全球首個(gè)綠色物流城市;京東計(jì)劃投入10億元建綠色物流基金;蘇寧4月推出“共享快遞盒”;順豐通過(guò)飛行計(jì)劃等措施節(jié)約航油2000噸;郵政EMS采用信息化和智能調(diào)度系統(tǒng)指導(dǎo)快遞的投遞路線……這些星星點(diǎn)點(diǎn)的“綠”漸成燎原之勢(shì)。 近年來(lái)，我國(guó)綠色物流發(fā)展明顯加速，在日前舉辦的第七屆中國(guó)城市物流發(fā)展年會(huì)上，

• 快遞下鄉(xiāng)，成本過(guò)高，如何破解難題？

  截至今年11月，江蘇省“快遞下鄉(xiāng)”工程共培育年快遞量超百萬(wàn)件“快遞+”項(xiàng)目5個(gè)，超千萬(wàn)件項(xiàng)目2個(gè)，帶動(dòng)農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值135億元。在助推鄉(xiāng)村創(chuàng)業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城方面，鄉(xiāng)村快遞發(fā)揮了積極作用，但據(jù)記者采訪了解，鄉(xiāng)村快遞目前自身發(fā)展也遭遇瓶頸。 1、快遞網(wǎng)點(diǎn)搬到田間地頭 2016年，剛大學(xué)畢業(yè)不久的顏梁回到老家宿遷眾興鎮(zhèn)史集街道創(chuàng)業(yè)。他瞄準(zhǔn)了90后市場(chǎng)，與南京農(nóng)業(yè)大學(xué)合作研發(fā)售賣養(yǎng)生食品。如今每天至少六成包裹送

• 發(fā)改委重視進(jìn)出口物流 加強(qiáng)反壟斷監(jiān)管

  當(dāng)前港口企業(yè)的收購(gòu)兼并日益加快，吞吐量上升的同時(shí)，競(jìng)爭(zhēng)方面也出現(xiàn)了很多負(fù)面消息。 按照國(guó)家發(fā)展改革委反壟斷調(diào)查的有關(guān)要求，近日上海國(guó)際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司、天津港(集團(tuán))有限公司、青島港(集團(tuán))有限公司、寧波舟山港股份有限公司等港口企業(yè)先后進(jìn)行整改，規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為，維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)環(huán)境，切實(shí)降低企業(yè)進(jìn)出口物流成本，促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)減負(fù)增效。其中調(diào)降裝卸作業(yè)費(fèi)一項(xiàng)，每年可降低進(jìn)出口物流成本約35億

• 無(wú)人機(jī)送快遞，安全問(wèn)題很重要

  近日,順豐拿到了國(guó)內(nèi)首張無(wú)人機(jī)航空運(yùn)營(yíng)(試點(diǎn))許可證。根據(jù)許可證的規(guī)定,順豐可在民航局批準(zhǔn)的試點(diǎn)區(qū)域內(nèi)使用無(wú)人機(jī)開(kāi)展物流配送。首張運(yùn)營(yíng)牌照的頒發(fā),意味著我國(guó)工業(yè)型無(wú)人機(jī)運(yùn)用取得政策上的突破。那么,無(wú)人機(jī)送快遞,真的近了嗎(4月9日《人民日?qǐng)?bào)》)。 在電商業(yè)、快遞業(yè)高速發(fā)展的背景下,傳統(tǒng)物流成本及配送效率一直是個(gè)問(wèn)題。多家電商和快遞企業(yè)紛紛進(jìn)軍無(wú)人機(jī)物流領(lǐng)域,可以視為降低成本、提高效率之舉。此前,京