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海關(guān)總署11月8日發(fā)布2018年*164號(hào)公告,關(guān)于啟用進(jìn)出境郵遞物品信息化管理系統(tǒng)有關(guān)事宜。 公告顯示,為進(jìn)一步嚴(yán)密進(jìn)出境郵件監(jiān)管,提高郵件通關(guān)效率,海關(guān)總署決定自2018年11月30日起在全國海關(guān)推廣使用進(jìn)出境郵遞物品信息化管理系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱“信息系統(tǒng)”)。 公告中明確指出了,海關(guān)、郵政企業(yè)、收件人以及寄件人的相關(guān)職責(zé)。 具體有關(guān)事宜公告如下: 一、海關(guān)總署與中國郵政集團(tuán)公司通過建立總對(duì)總對(duì)接
通寶物流告訴大家個(gè)好消息 虎門二橋預(yù)計(jì)2019年5月實(shí)現(xiàn)通車,到時(shí)將有效緩解虎門大橋的通行壓力 虎門二橋項(xiàng)目全長12.9公里,路線起于廣州南沙,經(jīng)廣州市番禺區(qū),穿越虎門港進(jìn)入東莞市沙田鎮(zhèn),終點(diǎn)與廣深沿江高速公路相接。項(xiàng)目主線均采用橋梁方式,設(shè)置大沙水道橋和坭洲水道橋兩座跨江特大橋,建成后將成為世界上跨徑較大的鋼箱梁懸索橋。 在珠江入海口,虎門二橋由兩座氣勢(shì)恢宏的橋梁組成,它跨越大沙水道、坭洲水道,
較近有出貨到加拿大的進(jìn)出口代理要留意了。 據(jù)了解,隨著加拿大郵政工人工會(huì)輪流罷工對(duì)全國郵政業(yè)務(wù)的影響越來越大,加拿大郵政局宣布暫停其服務(wù)**,直至另行通知。 加拿大郵政工人工會(huì)(CUPW)的罷工已經(jīng)造成了郵件嚴(yán)重積壓和延誤。 截至11月13日,溫哥華的主要郵件處理中心從9日晚一直關(guān)閉到13日上午。 多倫多現(xiàn)在也關(guān)閉了其處理中心,嚴(yán)重影響處理郵件和包裹的工作。多倫多有180多輛滿載包裹和郵件的拖車
告訴各位小伙伴,有海運(yùn)歐洲專線到瑞典的,瑞典碼頭裝卸費(fèi)(THC)將于2019年1月1日起上調(diào),有效期至另行通知。 據(jù)了解,瑞典碼頭裝卸費(fèi)用的收取結(jié)構(gòu)已發(fā)生變化,自2019年1月1日起生效,其中包括以下附加費(fèi): 一、與安全相關(guān)的費(fèi)用 二、港口費(fèi)用 三、額外的支線費(fèi)用 碼頭裝卸費(fèi)將適用于所有貿(mào)易,包括往返歐洲的貿(mào)易。據(jù)船公司的公告稱,另外海運(yùn)費(fèi)率,燃油附加費(fèi),旺季附加費(fèi)(如適用)和其他貨柜碼頭附加費(fèi)維
公司名: 通寶國際物流(深圳)有限公司
聯(lián)系人: 陳勁濤
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