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詞條說明
隨著技術(shù)的較替,時代的發(fā)展,物流快遞行業(yè)進入微利時代,傳統(tǒng)的“布點占坑”發(fā)展思路在電商企業(yè)觸角下沉到鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村這一深度的時候,就開始陷入兩難:進一步,就要掏出大把的銀子來建網(wǎng)布點,從電商自建物流手里搶占逐年下降的微薄利潤;退一步,或許就就意味著淘汰出局。 在這種局面下,越來越多的從業(yè)者將目光投向了同城配送這一領(lǐng)域,一方面是在同城配送領(lǐng)域真正的成員尚未出現(xiàn),另一方面政策的利好及新的商業(yè)模式的出現(xiàn)讓這
創(chuàng)業(yè)做本地跑腿配送公司,想要訂單多,怎么做?
一、關(guān)于“備胎”——“全城攻略”的誕生。 安徽省宿州市埇橋區(qū)的“全城攻略”,是埇橋當(dāng)?shù)氐呐芡扰渌凸荆彩巧巯壬谥械摹皞涮ァ薄?備胎?究竟何出此言?有什么故事呢? “有需要找我們,我們一直都在。” 原來,它只是象征著自己的本地跑腿配送公司對顧客的服務(wù)文化:“全城攻略,有事您說話!” “備不備胎的無所謂,主要是我們想跑腿?!?“全城攻略”公司是2015年成立的,公司剛開始有連鎖便利店、同城物流貨
自建配送O2O團隊的重要性是分時期來看的時候,直接說不靠譜或者非常重要,我認為都是比較片面的看法,我先拋磚引玉說說我的想法:外賣O2O首先說平臺初期在平臺搭建的較初期,如果直接用自建配送O2O團隊的話,會遇到的問題就是“發(fā)展慢、擴張阻力大”的問題。眾所周知配送一定是一個相對人力密集型的事兒,特別是餐飲配送,高峰時期相對集中,在中午這兩個多小時加上晚上兩個多小時里,送出去的外賣是一天的90%都不止,
從近幾年的發(fā)展情況來看,即時配送越來越被人們接受,訂單量也越來越大,從單純的外賣配送到生鮮、果蔬、上門幫買幫送等層出不窮,已遍及了生活的方方面面。那么今天來分析一下同城即時配送的運營模式。 即時配送行業(yè)較終面對的客戶都是C端消費者,從經(jīng)營模式上看,即時配送行業(yè)的企業(yè)整體可歸為B2C、C2C兩大類。從各自的運營模式來看,B2C中又包含專送模式和眾包模式兩種,而C2C只有眾包模式。 從資產(chǎn)模式的角度
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