共享配送聯(lián)盟成立，即時配送行業(yè)走到規(guī)范這一步

時間：2018-01-12

作者：蘇州南惠貨運有限公司

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物流界最低調的“老大”重出江湖了？！
如果不是2018年10月順風控股以55億高價收購DHL大*區(qū)(中國內地、香港、澳門)供應鏈業(yè)務，合同物流可能還不會那么快走到前臺。DHL作為全球最大的合同物流公司，其在華業(yè)務被快遞老大收入囊中，釋放出兩大信號：1、資本市場開始關注合同物流;2、合同物流業(yè)務的價值空間正在顯現(xiàn)。根據中國物流與采購聯(lián)合會(中物聯(lián))的不完全統(tǒng)計，目前國內活躍的物流企業(yè)約60萬家，其中40萬家均為合同物流企業(yè)，占比三
人工智能顯身手 “雙11”物流不再那么忙亂
按照慣例，為了對付“雙11”過后大量包裹的轟炸，物流體系都要忙亂一陣。從今年的情況來看，人工智能幫了大忙，是突出的亮點。在杭州蕭山，菜鳥與圓通速遞聯(lián)合啟用了“超級機器人分撥中心”，在這個中心里面，有350個“小藍人”帶著包裹自動運行，它們不但能自動讓路，還能主動充電。在2000平方米的場地內，350臺機器人可以晝夜不停工作，每天分揀的包裹超過50萬件。其他的物流快遞也毫不遜色。圓通早在今年便投
專家說20年后的郵政、快遞業(yè)是這樣的，你滿意嗎？
走過2017年，迎來了2018年。更遠的未來，郵政業(yè)將面臨怎樣的挑戰(zhàn)和機遇?又該如何轉型發(fā)展?由國外機構聚集了全球郵政、物流、咨詢行業(yè)的幾十位專家匯聚一堂，深入探討了20年后全球郵政行業(yè)的發(fā)展趨勢。數(shù)字科技顛覆郵政業(yè)未來德國郵政敦豪集團郵政、電商、包裹業(yè)務首席信息官Ruland認為，自動化分揀技術，以及與條碼掃描、射頻識別、近場通信等技術的結合，將大幅提升郵政運營效率和經營規(guī)模。新加坡郵政首
大變革時代物流企業(yè)如何決勝末端網絡
從前幾年物流行業(yè)的爆發(fā)式增長，到近幾年的增速趨于穩(wěn)定，中國物流行業(yè)經歷了一個快車道式的“量變”過程。隨著增速紅利的衰減，如今物流企業(yè)的競爭也達到新的高度：面對干線時效和成本競爭的同質化，越來越多的規(guī)模化物流企業(yè)把核心差異能力放在直接接觸客戶的末端網絡，以此來增加客戶觸點、提升服務體驗。與此同時，末端環(huán)境的復雜度又在不斷提升，客戶需求、政府監(jiān)管、跨界競爭，都對物流行業(yè)提出了更高的“質的要求”，如何從