動試驗，振動測試，震動試驗

時間：2022-02-15作者：南京寧韻環(huán)境檢測有限公司瀏覽：524

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• 詞條

  詞條說明

• 【振動測試】隨機(jī)試驗

  隨機(jī)試驗范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了運輸包裝件、集裝單元進(jìn)行隨機(jī)振動試驗時所用試驗設(shè)備的主要性能要求，試驗程序及試驗報告的內(nèi)容。本標(biāo)準(zhǔn)適用于評定運輸包裝件、集裝單元經(jīng)受隨機(jī)振動時，內(nèi)外包裝的強(qiáng)度、包裝箱的封合強(qiáng)度和包裝對內(nèi)裝物的保護(hù)能力。它既可以作為單項試驗，也可以作為一系列試驗的組成部分。試驗內(nèi)容5.6.1記錄試驗場所的溫濕度。5.6.2按預(yù)定的狀態(tài)將試驗樣品置于振動臺臺面上。5.6.2.1 試驗樣品的重心

• 【振動檢測】振動檢測發(fā)展史

  振動檢測發(fā)展史我國從六十年代初期就開始了發(fā)動機(jī)的檢測技術(shù);七十年代,隨著汽車不解體檢測技術(shù)被列為國家科委的開發(fā)應(yīng)用項目后,經(jīng)過國內(nèi)研究人員的研究,開發(fā)了汽車性能綜合檢測臺、發(fā)動機(jī)綜合檢測儀等設(shè)備,然而那個時代的設(shè)備還不夠完善,并且數(shù)量也很有限。到了八十年代,我國汽車工業(yè)有了一定的發(fā)展,帶動了我國的發(fā)動機(jī)檢測診斷技術(shù)的很大發(fā)展。2000年以后,我國開始了加大對航空發(fā)動機(jī)的研究,發(fā)動機(jī)振動的檢測與可靠

• 空氣隔聲檢測

  構(gòu)件的隔聲量不但受制于構(gòu)件本身的隔聲量，還與該構(gòu)件安裝的實際情況有著很大的關(guān)系。因此在很多情況下，還需要實際測試該構(gòu)件實際安裝后的隔聲檢測。1、空氣隔聲檢測標(biāo)準(zhǔn)GB/T 19889.4-2005 聲學(xué)建筑和建筑構(gòu)件隔聲測量*4部分：房間之間空氣聲隔聲的現(xiàn)場測量GB/T 19889.5-2006?聲學(xué)建筑和建筑構(gòu)件隔聲測量*5部分：外墻構(gòu)件和外墻空氣聲隔聲的現(xiàn)場測量GB/T 50121-2

• B&K 4231傳聲器校準(zhǔn)器

  符合IEC942 1級技術(shù)要求聲壓級校準(zhǔn)精度±0.2dB兩檔聲壓級校準(zhǔn)94dB和114dB校準(zhǔn)頻率 1kHz