國(guó)七車(chē)用柴油真的要來(lái)了嗎？

時(shí)間：2021-04-08作者：鑒聯(lián)國(guó)檢(廣州)檢測(cè)技術(shù)有限公司瀏覽：181

鑒聯(lián)國(guó)檢(廣州)檢測(cè)技術(shù)有限公司專(zhuān)注于柴油指標(biāo)檢測(cè)化驗(yàn),航空煤油檢測(cè)化驗(yàn),貨物運(yùn)輸條件鑒定,機(jī)油指標(biāo)檢測(cè)化驗(yàn),燃料油檢測(cè)化驗(yàn),再生金屬檢測(cè)鑒定等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 船用潤(rùn)滑油性能要求（一）

  船用油工作環(huán)境惡劣，易受到水等外來(lái)物質(zhì)的侵蝕，且為降低運(yùn)輸成本，船用發(fā)動(dòng)機(jī)通常使用劣質(zhì)燃油，燃油中芳香族化合物、瀝青質(zhì)、硫含量及催化劑微粒等增多，不穩(wěn)定性和不相溶等問(wèn)題時(shí)有出現(xiàn)，對(duì)船用發(fā)動(dòng)機(jī)油的性能要求也越來(lái)越高。除要求具備陸用柴油機(jī)油對(duì)高溫清凈分散性及抗氧抗磨性能的通用要求外，船用發(fā)動(dòng)機(jī)油還有其自身的性能特點(diǎn)，如分水、酸中和、擴(kuò)散和凝膠等。1.抗磨氣缸的潤(rùn)滑條件十分苛刻，船用燃料油硫含量高，燃燒

• 【再生金屬檢測(cè)鑒定】再生金屬材料種類(lèi)

  再生金屬材料種類(lèi)有很多，其中再生銅、再生鋁、再生鉛等行業(yè)的規(guī)模相對(duì)比較大，產(chǎn)量也比較多。以再生銅原料為例，它的檢測(cè)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)為標(biāo)準(zhǔn) GB/T 38471-2019《再生銅原料》。?GB/T 38471-2019將再生銅原料的種類(lèi)分為了銅線(xiàn)、銅加工材、銅米、破碎銅、鍍白紫銅幾個(gè)類(lèi)型。并且對(duì)再生同銅原料的表面特種及來(lái)源、夾雜物含量、水分含量、金屬總量、金屬銅總量、銅含量及金屬回收率、放射性污染

• 測(cè)油品的濁點(diǎn)、結(jié)晶點(diǎn)和冰點(diǎn)的意義？（下）

  ?測(cè)定油品濁點(diǎn)、結(jié)晶 點(diǎn)和冰點(diǎn)的意義?(1)結(jié)晶點(diǎn)和冰點(diǎn)是評(píng)定航空活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)燃料和噴氣燃 料低溫性能的質(zhì)量指標(biāo) 我國(guó)習(xí)慣用結(jié)晶點(diǎn)，歐美各國(guó)則采 用冰點(diǎn)。航空汽油和噴氣燃料都 是在高空低溫環(huán)境下使用的，如果出現(xiàn)結(jié)晶， 就會(huì)堵塞發(fā)動(dòng) 機(jī)燃料系統(tǒng)的濾清器或?qū)Ч?，?燃料不能順利泵送，供油不?足，甚至中斷，這對(duì)高空飛行是相當(dāng)危險(xiǎn)的。因此，我國(guó)對(duì)航空活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)燃料和噴氣燃料

• 柴油國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB19147-2016的項(xiàng)目對(duì)應(yīng)研究柴油的哪些性能，你知道嗎？

  國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)：GB 19147-2016柴油全面分析項(xiàng)檢測(cè)項(xiàng)目21有：氧化安定性、硫含量、酸度、10%燕余物殘?zhí)?、灰分、銅片腐蝕、水含量、校正磨痕直徑、多環(huán)芳烴含量、總污染物含量、運(yùn)動(dòng)黏度、凝點(diǎn)、冷濾點(diǎn)、閃點(diǎn)(閉?)、十六烷值、十六烷指數(shù)、50%回收溫度、90%回收溫度、95%回收溫度、密度、脂肪酸甲酯含量。而這些項(xiàng)目分別對(duì)應(yīng)研究柴油的性能有如下：1、柴油的基本理化指標(biāo)（粘度、密度、閃點(diǎn)、10%蒸余物