南通軟質(zhì)聚醚型聚氨酯泡沫塑料檢測單位

時間：2020-10-16作者：江蘇廣分技術(shù)有限公司瀏覽：126

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  詞條說明

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  為避免因鋼絲繩斷裂造成的安全事故，需要定期對在役鋼絲繩進行。通常采用人工目視結(jié)合手摸的檢查方法來估算其使用壽命，存在很大的誤差，據(jù)不完全統(tǒng)計，替換下來的鋼絲繩中有70%以上的僅有很少甚至沒有強度損耗。所以，將無損技術(shù)應(yīng)用到在役鋼絲繩的中意義重大。鋼絲繩的缺陷gb/t 21837-2008《鐵磁性鋼絲繩電磁方法》根據(jù)缺陷的性質(zhì)，將鋼絲繩的缺陷分為兩大類： 局部損傷lf型（local

• 蘇州FCM食品接觸材料衛(wèi)生檢測

  食品國家標(biāo)準(zhǔn)??搪瓷制品GB 4806.3-2016?項目方法檢出限標(biāo)準(zhǔn)要求樣品量要求感官?GB 4806.3-2016/搪瓷制品表面應(yīng)光滑，涂搪均勻，無裂口、缺口、魚鱗爆、脫瓷、爆點、裂紋、泛沸痕、孔泡、露黑。3個鉛（Pb）GB 31604.34-20160.07mg/L非烹飪：扁平制品：0.8mg/dm2；???&n

• 相城區(qū)隔熱板防火檢測 阻燃B1級測試中心

  為了盡量降低由于火災(zāi)造成的傷害和死亡風(fēng)險，在商業(yè)、工業(yè)和住宅環(huán)境中使用的材料和成品，其可燃性是著重考慮的關(guān)鍵因素。因此，制造商應(yīng)該不同類型材料的可燃性，以降低因使用其產(chǎn)品導(dǎo)致火災(zāi)的可能性。軌道交通類阻燃性能測試測試范圍：軌道車輛，汽車，艦船，飛機，機車，輕軌 ，地鐵，電車，磁懸浮列車等常檢標(biāo)準(zhǔn)：EN 45545-2:2013 軌道車輛的防火保護-*2部分：材料和元件的防火要求DIN 5510-2

• 常州市建筑砂漿檢測 保溫砂漿指標(biāo)檢測機構(gòu)

  建筑砂漿 保溫砂漿指標(biāo)出場JG/T283-2010《膨脹玻化微珠輕質(zhì)砂漿》項目：1、均勻性；2、分層度；3、干表觀密度；4、導(dǎo)熱系數(shù)；5、蓄熱系數(shù)；6、線性收縮率；7、壓剪粘接強度；8、抗拉強度；9、抗壓強度；10、軟化系數(shù)；11、燃燒性能。進場復(fù)試GB/T20437-2006建筑保溫砂漿項目：1、抗壓強度；2、干表觀密度；3、保溫砂漿導(dǎo)熱系數(shù)。砂漿產(chǎn)品范圍：水泥砂漿，抗裂