臭氧老化測試

時間：2020-09-23作者：深圳市訊科標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司瀏覽：283

深圳市訊科標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司專注于拉伸測試,臭氧老化測試,冷熱沖擊測試,烤箱安全檢測等

• 詞條

  詞條說明

• 拉伸性能測試效率高檢測機(jī)構(gòu)

  拉伸性能測試（靜態(tài)）拉伸性能測試主要確定材料的拉伸強(qiáng)度，為研究、開發(fā)、工程設(shè)計(jì)以及質(zhì)量控制和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范提供數(shù)據(jù)。在拉伸測試中，薄的薄膜會遇到一定困難。拉伸試樣的切邊必須沒有劃痕或裂縫，避免薄膜從這些地方開始過早破裂。對于較薄的薄膜，夾頭表面是個問題。必須避免夾頭發(fā)滑、夾頭處試樣破裂。任何防止夾頭處試樣發(fā)滑和破裂，而且不干擾試樣測試部分的技術(shù)如在表面上使用薄的橡膠涂層或使用紗布等都可以接受。從拉伸性能

• 無人機(jī)可靠性測試必要性分析和主要測試項(xiàng)目

  無人機(jī)是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)，包括無人*機(jī)、固定翼機(jī)、多旋翼*行器、無人飛艇、無人傘翼機(jī)。無人機(jī)按不同使用領(lǐng)域來劃分，無人機(jī)可分為*、民用和消費(fèi)級三大類。無人機(jī)是一種自身攜帶傳感器少，本身不能排除故障，自主控制能力較差的一種無人駕駛*行器，其控制在很大程度上要比有人作戰(zhàn)飛機(jī)復(fù)雜得多，一旦發(fā)生故障無人機(jī)的生存概率比較低。 影響無人機(jī)可靠性的環(huán)境因素1、降雨比起有

• 冷熱沖擊測試規(guī)范

  冷熱沖擊試驗(yàn)箱是金屬、塑料、橡膠、電子等材料行業(yè)*的測試設(shè)備，用于測試材料結(jié)構(gòu)或復(fù)合材料，在瞬間下經(jīng)較高溫及較低溫的連續(xù)環(huán)境下所能忍受的程度，得以在短時間內(nèi)檢測試樣因熱脹冷縮所引起的化學(xué)變化或物理傷害。現(xiàn)將“冷熱沖擊試驗(yàn)的試驗(yàn)?zāi)康呐c試驗(yàn)要求”作如下解析：一、冷熱沖擊試驗(yàn)箱試驗(yàn)?zāi)康模捍_定測試產(chǎn)品在周圍大氣溫度急劇變化時的適應(yīng)性及被破壞性二、試驗(yàn)條件：高溫箱：RT~150℃，低溫箱：RT~-40℃，

• 涂料不揮發(fā)物含量測定法

  涂料不揮發(fā)物含量測定法?概述涂料不揮發(fā)物含量系指涂料所含有的不揮發(fā)物質(zhì)的量,一般用不揮發(fā)物的質(zhì)量百分?jǐn)?shù)表示。?目的涂料是由多種物質(zhì)組成的。清漆中含有植物油、樹脂、催干劑、助劑及溶劑等。色漆中除上述組分外，還含有顏料和填料。除溶劑外，都是不揮發(fā)物，是構(gòu)成涂料的主要成膜物質(zhì)。?意義不揮發(fā)物是涂料生產(chǎn)中的重要質(zhì)量控制項(xiàng)目之一。通過不揮發(fā)物的測定，可以定量地確定涂料內(nèi)成膜物質(zhì)