電池EN 62133新版標(biāo)準(zhǔn)將于2020年起強(qiáng)制執(zhí)行

時(shí)間：2020-08-28作者：深圳市訊科標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司瀏覽：350

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 汽車用橡膠密封條的質(zhì)量性能指標(biāo)有哪些

  汽車用密封條的主要作用?防水、防塵、減震、隔音和密封。隨著科技的發(fā)展和人們對(duì)環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，人們對(duì)密封條要求已不僅是具有優(yōu)良的密封性和環(huán)境隔音的功能，而且要有舒適性和裝飾性，并且美觀、安全、環(huán)保等。?汽車密封件的分類方法?1、密封條的分類?1.按密封件安裝部位（部件）的名稱分類包括：發(fā)動(dòng)機(jī)蓋密封條（hood），又可分為前部、側(cè)圍和后部；門框密封條（door

• 安全帶質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告一般測(cè)哪些范圍

  汽車安全帶作為汽車發(fā)生碰撞過(guò)程中保護(hù)駕乘人員的基本防護(hù)裝置，是汽車安全系統(tǒng)的重要組成部分，因此安全帶碰撞試驗(yàn)對(duì)于測(cè)試安全帶的安全性能具有重要意義。測(cè)試項(xiàng)目常規(guī)項(xiàng)目帶扣耐久振動(dòng)鹽霧插拔力溫沖高溫低溫沙塵振動(dòng)噪音插拔噪音碰撞碰撞試驗(yàn)依據(jù)《機(jī)動(dòng)車乘員用安全帶、約束系統(tǒng)、兒童約束系統(tǒng)》（GB 14166-2013）標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)M和N類汽車上的安全帶總成和約束系統(tǒng)，進(jìn)行碰撞試驗(yàn)。性能參數(shù)如下：符合GB14166

• LED驅(qū)動(dòng)電源申請(qǐng)3C認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)

  LED驅(qū)動(dòng)電源申請(qǐng)3C認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)?中國(guó)國(guó)家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理**2014-07-16發(fā)布《強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證實(shí)施規(guī)則 照明電器》編號(hào)：CNCA-C10-01:2014。2014年9月1日起實(shí)施，2015年9月1日起會(huì)強(qiáng)制執(zhí)行，也就是眾多的LED驅(qū)動(dòng)器廠商和燈具廠商只有1年的緩沖期。LED驅(qū)動(dòng)電源，2014年以前屬于CQC自愿性認(rèn)證范疇?，F(xiàn)在納入3C認(rèn)證名錄，“照明電器類別——鎮(zhèn)流器種類”項(xiàng)下增

• 電力電纜故障的檢測(cè)方法電纜檢測(cè)

  電力電纜故障的檢測(cè)方法電纜故障的主要種類是并聯(lián)故障和串聯(lián)故障。串聯(lián)故障指的是電纜當(dāng)中的多個(gè)或者是一個(gè)導(dǎo)體存在斷開(kāi)情況，通常的時(shí)候，串聯(lián)當(dāng)中斷開(kāi)一個(gè)導(dǎo)體之前，較難發(fā)現(xiàn)串聯(lián)的故障，只有真正出現(xiàn)短路情況的時(shí)候才*發(fā)現(xiàn)串聯(lián)故障。并聯(lián)故障是因?yàn)殡娎|長(zhǎng)期**負(fù)荷運(yùn)行而導(dǎo)致外絕緣的老化現(xiàn)象，進(jìn)而在局部發(fā)生放電情況，導(dǎo)致并聯(lián)故障。而結(jié)合電纜故障被擊穿的長(zhǎng)度差異和電阻不同，能夠劃分電纜故障為高阻故障、低阻故障、開(kāi)路