匯聚達(dá)新能源_抓住新能源汽車(chē)發(fā)展新機(jī)遇

時(shí)間：2021-12-29作者：匯聚達(dá)（深圳）新能源發(fā)展有限公司瀏覽：179

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 電動(dòng)汽車(chē)熄火后這幾個(gè)動(dòng)作最傷害電瓶了

  1、忘關(guān)車(chē)燈 首先看你大燈擋位在哪，如果是示寬燈擋，那么就慘了，他會(huì)一直亮著到你發(fā)現(xiàn)或者電瓶虧電。如果是在大燈擋，比如近光燈、遠(yuǎn)光燈這個(gè)擋，你拔鑰匙之后大燈會(huì)自動(dòng)關(guān)閉的，但早上啟動(dòng)前要及時(shí)關(guān)閉。如果檔位在AUTO那么你就不用管了，拔鑰匙大燈會(huì)自動(dòng)關(guān)的。 2、不關(guān)空調(diào)/暖風(fēng) 一些車(chē)主都不會(huì)在熄火前關(guān)空調(diào)，這看似無(wú)損的小動(dòng)作，非常毀電瓶。因?yàn)楫?dāng)車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)，空調(diào)系統(tǒng)也會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，開(kāi)始工作。這時(shí)車(chē)輛的瞬間

• 電動(dòng)面包車(chē)市場(chǎng)的現(xiàn)在和未來(lái)

  日產(chǎn)計(jì)劃在中國(guó)推出低價(jià)純電動(dòng)面包車(chē)，據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》7月5日?qǐng)?bào)道，3日，日產(chǎn)汽車(chē)社長(zhǎng)西川廣人在接受《日本經(jīng)濟(jì)新聞》采訪時(shí)透露，2018年度以后將在中國(guó)推出低價(jià)格的純電動(dòng)汽車(chē)。日產(chǎn)計(jì)劃與開(kāi)展資本合作的法國(guó)雷諾和三菱汽車(chē)共用底盤(pán)，將新車(chē)價(jià)格控制在主力純電動(dòng)汽車(chē)“聆風(fēng)(LEAF)” 的約一半，僅150萬(wàn)日元左右(約合人民幣9.03萬(wàn)元)。此外，西川還透露將把生產(chǎn)委托給擁有成本競(jìng)爭(zhēng)力的中國(guó)當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的方針

• 2022年新能源貨車(chē)發(fā)展的趨勢(shì)

  新能源汽車(chē)成為**大勢(shì)所趨,大力發(fā)展新能源汽車(chē)是我國(guó)國(guó)家戰(zhàn)略,承載著多重戰(zhàn)略意義.而我國(guó)汽車(chē)行業(yè)整體增速放緩的大背景下,加快培育和發(fā)展節(jié)能汽車(chē)與新能源汽車(chē),既是有效緩解能源和環(huán)境壓力,推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展的緊迫任務(wù),也是加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),培育新的經(jīng)濟(jì) 增長(zhǎng)點(diǎn)和**競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的戰(zhàn)略舉措.為落實(shí)國(guó)家關(guān)于發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和加強(qiáng)節(jié)能減排工作的決策部署,加快培育和發(fā)展商用車(chē)電動(dòng)化,拓寬并加速推進(jìn)物流,倉(cāng)儲(chǔ),礦山,

• 擼起袖子研發(fā)“電池”，新能源汽車(chē)焦慮什么？

  在**回暖的大背景下，碳中和成為**共識(shí)。碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的制定給汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)了新的考驗(yàn)，為新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展提供了新的機(jī)會(huì)。 較近，繼芯片恐慌之后，電池的開(kāi)發(fā)也成為許多新能源汽車(chē)的重點(diǎn)配置方向。 眾所周知，鋰電池是新能源汽車(chē)的心臟。除特斯拉外，國(guó)內(nèi)汽車(chē)制造的新勢(shì)力和小鵬也進(jìn)入電池制造。 2.jpg 為什么新能源汽車(chē)頭部玩家研究電池，廣泛與電池供應(yīng)商合作？ 在新能源汽車(chē)的成本構(gòu)成中，電池環(huán)節(jié)較