面包車領(lǐng)域，五菱宏光都沒做到的，這五款車做到了！

時間：2021-11-13作者：匯聚達(dá)（深圳）新能源發(fā)展有限公司瀏覽：398

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  詞條說明

• 新能源貨車發(fā)展怎么樣，比燃油貨車好在哪里？

  新能源貨車的表現(xiàn)形式為動力采用清潔能源驅(qū)動，電動面包車就屬于其中之一。但是目前科技無法達(dá)到純電動動力與內(nèi)燃機(jī)動力相同，所以又有一部分新能源車采用雙動力系統(tǒng)，也就是內(nèi)燃機(jī)搭配電動機(jī)，以減少排放污染，以達(dá)到綠色物流的效果。不僅國內(nèi)，**上針對新能源面包車，也就是我們所說的電動面包車尚在研發(fā)改進(jìn)中，目前**上僅奔馳、沃爾沃、特斯拉等已有概念車出現(xiàn)，而國內(nèi)BYD的電動車技術(shù)較成熟，已應(yīng)用在乘用車領(lǐng)域。隨著

• 招攬新能源貨車人才，貨拉拉也要造車？

  有媒體報道貨拉拉已啟動造車項目，對此，貨拉拉回應(yīng)稱，會持續(xù)招攬和儲備人才，對于造車一事，暫無可對外披露的信息。 天眼查融資歷程顯示，貨拉拉已完成8輪融資，2020年12月獲5.15億美元E輪融資，由紅杉資本中國基金領(lǐng)投，2021年1月，再次完成15億美元F輪融資。貨拉拉較新估值達(dá)100億美元。 貨拉拉平臺官方數(shù)據(jù)顯示，擁有58萬月活司機(jī)，并建立了完善的貨車銷售渠道，主打平臺司機(jī)，貨拉拉汽車租售業(yè)務(wù)

• 電動面包車市場的現(xiàn)在和未來

  日產(chǎn)計劃在中國推出低價純電動面包車，據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》7月5日報道，3日，日產(chǎn)汽車社長西川廣人在接受《日本經(jīng)濟(jì)新聞》采訪時透露，2018年度以后將在中國推出低價格的純電動汽車。日產(chǎn)計劃與開展資本合作的法國雷諾和三菱汽車共用底盤，將新車價格控制在主力純電動汽車“聆風(fēng)(LEAF)” 的約一半，僅150萬日元左右(約合人民幣9.03萬元)。此外，西川還透露將把生產(chǎn)委托給擁有成本競爭力的中國當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的方針

• 新能源面包車到底值不值得我們有所期待？

  隨著社會不斷進(jìn)步，新能源的不斷發(fā)展，綠色電動出行是人類接下來必須面臨的脫變，?新能源電動面包車也會是未來汽車的眾望所歸。但是目前很多人對于充電的問題都感到頭痛。1.究竟他充一次電要耗時多久呢？2.他的續(xù)航里程夠我開多久呢？3.充電樁的數(shù)量和密度是否能滿足**時間充電？答1：充一次電Z快一般2小時，Z慢一般8個小時。充電分為快充和慢充。一般快充為大功率直流充電，半小時可以充滿電池８０％容量