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聚焦新經(jīng)濟 共享新未來 綠馳出行車主招募大會在鄭州召開
雙擎合一,勇扛能源行業(yè)發(fā)展大旗;雙翼齊飛,肩負共享汽車前行重任。 2017年11月18日,由中能萬源(北京)汽車銷售股份公司(以下簡稱“中能萬源”)主辦、綠馳汽車租賃服務有限公司(以下簡稱“綠馳出行”)協(xié)辦的“聚焦新經(jīng)濟·共享新未來——中能萬源通路發(fā)展暨綠馳出行車主招募大會”在鄭州盛大舉行。 此次會議旨在中能萬源與綠馳出行共同發(fā)力共享汽車領域,招募全國車主,加速新能源共享汽車普及,改變傳統(tǒng)城市出
繼今年1月宣布欲打造“中國一家智能移動生活運營商”、構建“智能移動生活生態(tài)圈藍圖”的品牌戰(zhàn)略之后,2月28日,綠馳汽車集團聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁(CEO)王向銀從公司的**層架構、研發(fā)模式、產(chǎn)品組合規(guī)劃、智能出行運營等方面,進一步闡述了綠馳當前所**的系統(tǒng)性成果以及未來規(guī)劃。 解密造車*五模式 值得注意的是,在溝通會上王向銀還拋出了“*五模式”這一概念,在他看來,傳統(tǒng)車企、設計/零部件企業(yè)、跨界進入者及低
“第五模式”反哺思維 綠馳汽車能否撬動中國經(jīng)銷商革命?
2月28日,同樣是在北京,面對汽車媒體圈的考驗,已經(jīng)“躊躇滿志”的綠馳汽車,對于新勢力這個命題,我們“仰望了不一樣的星空”,綠馳汽車集團聯(lián)合創(chuàng)始人總裁(CEO)王向銀博士認為,綠馳的底氣在于打通“*五模式”的通路。 “*五模式”實為反哺、共生 在綠馳汽車總裁王向銀的“*五模式”理念中,新能源汽車行業(yè)目前被劃分為四種模式。傳統(tǒng)汽車在原有車型上做開發(fā),被定義為**種模式;從設計公司、零部件企業(yè)進入(新
2018日內瓦**車展正如火如荼地進行。作為歐洲大陸新年的“**展”,全新的產(chǎn)品和技術信息正以秒速傳向世界各地,成為**媒體爭相報道的“熱點”話題。 **車界“嘉年華”鮮有中國車企身影 說起車展,國人耳熟能詳。北京、廣州、上海等*城市的車展可謂久負盛名,同時,各省市也在不同季節(jié)舉辦各類車展活動。相比之下,**車展與國內車展“以展促銷”的目的不同,它較注重新品的發(fā)布和品牌形象的樹立,屬于**“
公司名: 綠馳汽車科技(上海)有限公司
聯(lián)系人: 李霞
電 話: 0371-55651216
手 機: 13071080896
微 信: 13071080896
地 址: 上海青浦上海市青浦區(qū)華新鎮(zhèn)華騰路1288號1幢2層J區(qū)288室
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