詞條
詞條說(shuō)明
二手車剛買(mǎi)一周就異響,二手車買(mǎi)家后悔沒(méi)有檢測(cè)
李先生于3月10日在位于北京花鄉(xiāng)二手車市場(chǎng),以10萬(wàn)左右的價(jià)格,購(gòu)買(mǎi)了一輛車齡5年、行程8萬(wàn)公里的大眾轎車。因?yàn)樗业闹虚g人與賣車的中介比較熟悉,所以到第三方檢測(cè)的程序就省去了。購(gòu)車方買(mǎi)回來(lái)開(kāi)了不到一周出現(xiàn)異響,李先生要求退車,中介只同意退款90%,來(lái)我們檢測(cè)發(fā)現(xiàn)是變速箱問(wèn)題,開(kāi)了報(bào)告要走法律途徑,結(jié)果不知。 二手車.販.子也不是都做問(wèn)題車,但問(wèn)題車?yán)麧?rùn)大注定會(huì)吸引一些人去做,這些“壞販子”大多
馬力機(jī)測(cè)試是什么,北京哪里可以跑馬力機(jī)?
馬力機(jī)測(cè)試的是發(fā)動(dòng)機(jī)性能,與汽車行駛狀況無(wú)關(guān),車輛負(fù)載降低的是車輛的性能,不是發(fā)動(dòng)機(jī)性能,發(fā)動(dòng)機(jī)zui大功率保持不變。變速箱在底盤(pán)測(cè)功機(jī)工作中應(yīng)放置直驅(qū)檔,即發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車輪轉(zhuǎn)速同轉(zhuǎn)速的檔位,99%汽車制造商都有這個(gè)檔位,可以查看變速箱齒輪比數(shù)據(jù),或者用測(cè)速儀空轉(zhuǎn)測(cè)試,用直驅(qū)檔目的是減少動(dòng)力損失,得出較接近于飛輪馬力的數(shù)據(jù)。另外馬力機(jī)種類比較多,按照你形容的我認(rèn)為你把馬力機(jī)全理解的成了in二tia
二手車第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)究竟是干什么的?
首先作為第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu),是站在第三方的角度對(duì)車輛進(jìn)行*的檢測(cè)評(píng)估的,不偏不倚。 其次,第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)不參與議價(jià),也就是說(shuō)車跑分的主要職責(zé)不是給**參考,車輛的**由市場(chǎng)決定,有買(mǎi)家與賣家根據(jù)特定車輛的市場(chǎng)表現(xiàn)、車況情況等協(xié)商而定的。而車跑分主要做的是以車輛出廠標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車況!車況!車況!進(jìn)行檢測(cè)。 至于第三方檢測(cè)評(píng)估的存在**和意義,舉個(gè)栗子吧:同樣2013年帕薩特1.8,同樣行駛里程約5萬(wàn),都
買(mǎi)二手車只能靠運(yùn)氣?二手車檢測(cè)不能少
想買(mǎi)個(gè)沒(méi)問(wèn)題的二手車靠什么?熟人?老司機(jī)?還是一身正氣? 有不少朋友認(rèn)為購(gòu)買(mǎi)二手車需要運(yùn)氣,而很多二手車需要開(kāi)一段時(shí)間才能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,而購(gòu)買(mǎi)際上這些都是二手車認(rèn)識(shí)的誤區(qū),下面通過(guò)簡(jiǎn)單幾個(gè)問(wèn)答給大家回答一些有關(guān)二手車購(gòu)買(mǎi)問(wèn)題。 懂車的老司機(jī)能不能幫看車? 這就要看“懂車”的概念了,作為一個(gè)二手車檢測(cè)行業(yè)的人,我要說(shuō)有些30年的老司機(jī)連我們一半的設(shè)備都認(rèn)不出來(lái),不過(guò)不是說(shuō)老司機(jī)就什么問(wèn)題都看不出來(lái),而是
公司名: 北京堅(jiān)實(shí)舊機(jī)動(dòng)車鑒定評(píng)估有限公司
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廣州高價(jià)收購(gòu)二手車公司,高價(jià)收購(gòu)
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