詞條
詞條說(shuō)明
海南WJ-5型道岔尼龍?zhí)坠苌a(chǎn)廠家 現(xiàn)有火車(chē)鋼軌防爬器普遍采用直接卡接于鋼軌表面的方式,這種方式隨著時(shí)間的增長(zhǎng)易出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象,使得防爬器不能起到防爬行作用,為此我們提出一種彈簧鋼防爬器來(lái)解決上述問(wèn)題 根據(jù)力矩平衡得 目前使用的主型扣件為彈條Ⅰ型扣件,隨著重載高速鐵路的發(fā)展,近年來(lái)又研制成功彈條Ⅱ,Ⅲ型扣件等 4.4為增加瓦背與塑料部分的粘結(jié)性能,瓦背經(jīng)除油、除銹處理,將工藝過(guò)程中的瓦背,因粘機(jī)
吉林軌道M8型MTH扣板生產(chǎn)工廠 E型彈條4的一端固定連接有與固定螺母8相適配的連接螺桿14,連接螺桿14的外表面開(kāi)設(shè)有限制槽15,防轉(zhuǎn)套件10的部固定連接有插塊11,防轉(zhuǎn)套件10的外表面開(kāi)設(shè)有螺紋孔12,螺紋孔12的內(nèi)部螺紋連接有螺紋桿13,螺紋桿13的一端開(kāi)設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)凹槽16,轉(zhuǎn)動(dòng)凹槽16的形狀呈三角狀,通過(guò)設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)凹槽16,只有用于轉(zhuǎn)動(dòng)凹槽16形狀相適配的轉(zhuǎn)具才能轉(zhuǎn)動(dòng)螺紋桿13,固定螺母8的
萊蕪鐵路連接螺栓廠家 這種魏氏組織脆性大,因此,要提高墊板鑄件的耐沖擊性能,必須采取正火或退火熱處理工藝消除 以后在北京等其他地鐵也有采用 (5)交叉支撐裝置,主要包括交叉支撐組成、交叉桿端頭螺栓(螺母)、雙耳防松墊圈、鎖緊板、標(biāo)志板、軸向橡膠墊等6種零部件 混凝土岔枕用于道岔鋪設(shè),岔枕長(zhǎng)度由240cm至490cm共26級(jí),級(jí)差10cm 螺栓,機(jī)械零件,配用螺母的圓柱形帶螺紋的緊固件。螺栓:由頭
四川A120軌道扣板德標(biāo)MTH壓板供應(yīng)商
四川A120軌道扣板德標(biāo)MTH壓板供應(yīng)商 3.鋼軌焊接接頭應(yīng)打磨平整,基本軌始端焊接頭的軌顎、軌腰、軌底和軌底角凸出量應(yīng)不大于0.3mm;尖軌跟端焊接接頭的軌顎軌腰、軌底和軌底角凸出量應(yīng)不大于0.5mm14轉(zhuǎn)E21轉(zhuǎn)向架彈叉桿支座裂紋及焊縫開(kāi)裂時(shí)鏟除裂紋后焊修,經(jīng)焊修再次裂紋或原焊修焊縫開(kāi)裂時(shí)、腐蝕深度大于3mm時(shí)換;分解后檢測(cè)支座銷(xiāo)孔直徑磨耗大于0.5mm時(shí)換,換時(shí)不得傷及側(cè)架母材 鐵路鋼
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 陳飛
電 話: 0512-83639018
手 機(jī): 13913202572
微 信: 13913202572
地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: railwayalex.b2b168.com
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