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柴油發(fā)電機(jī)組的氣門構(gòu)造類型1 柴油發(fā)電機(jī)組氣門發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門機(jī)構(gòu)是整個(gè)配氣系統(tǒng)的重要組成部分。它的作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中,保證發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)氣階段能吸進(jìn)盡量多的燃?xì)饣旌蠚饣蚩諝?,同時(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮 和做功階段進(jìn)行可靠地密封。因氣門機(jī)構(gòu)承受來自發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒時(shí)的高溫,又受到來自進(jìn)氣的冷卻,所以其工作環(huán)境極為惡劣。氣門機(jī)構(gòu)隨發(fā)動(dòng)機(jī)類型的不同,在結(jié)構(gòu) 上差別很大。對(duì)四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)而言,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不同,氣門機(jī)構(gòu)
【東營(yíng)柴油發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)機(jī)器停機(jī)前需要注意事項(xiàng)
1、正常停機(jī)的情況下:1)逐漸卸去負(fù)栽,斷開負(fù)栽開關(guān);2)空車運(yùn)行數(shù)分鐘后再推動(dòng)油泵手柄停止供油,待停機(jī)后手柄復(fù)位;3)短期停車可不關(guān)燃油開關(guān),防止空氣進(jìn)入燃油系,長(zhǎng)期停車應(yīng)在停車后關(guān)上燃油開關(guān);上述就是為你介紹的有關(guān)柴油發(fā)電機(jī)機(jī)器停機(jī)前需要注意事項(xiàng)的內(nèi)容,對(duì)此你還有什么不了解的,歡迎前來咨詢我們網(wǎng)站,我們會(huì)有專業(yè)的人士為你講解。
柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng)主要包括油箱、低壓油管、低壓輸油泵、柴油軟管、柴油濾清器、噴油泵、調(diào)速器、高壓油管和噴油器。燃料供給系統(tǒng)的主要功用是根椐柴油機(jī)的工作要求,定時(shí)、定量和定質(zhì)地將高壓霧化柴油按一定的規(guī)律噴入燃燒室內(nèi),使其與空氣迅速而良好地混合并燃燒。以下重點(diǎn)介紹油箱、輸油泵、柴油濾清器、噴油泵(高壓油泵)、調(diào)速器以及噴油器的組底、功用及精密部件的技術(shù)要求。一、油箱油箱的實(shí)物外形如圖所示,它是用來存放
【東營(yíng)租賃發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)測(cè)試步驟
第一步:檢查發(fā)電機(jī)各外導(dǎo)線連接部位有無斷線、錯(cuò)接、短路現(xiàn)象,并用電壓表測(cè)量B+點(diǎn)有無電瓶電壓。第二步:將鑰匙門打倒“開”位置,但不要起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),此時(shí)用電壓表測(cè)量D+點(diǎn)有無電壓,并觀察充電指示燈是否明亮。第三步:起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),用電壓表測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)B+點(diǎn)電壓,應(yīng)達(dá)到如下數(shù)值第四步:打開部分負(fù)載,如車燈第五步:打開空調(diào)、車燈等主要電器進(jìn)行到第三步時(shí),發(fā)電機(jī)沒有電壓輸出,可采取如下辦法檢查,對(duì)于有產(chǎn)生激磁D+
公司名: 青島晟源達(dá)起重吊裝有限公司
聯(lián)系人: 李坤慶
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