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詞條說明
公路聲屏障施工準(zhǔn)備工作1、聲屏障安裝前,對預(yù)埋件防腐施工進(jìn)行檢查,符合要求后方可進(jìn)行聲屏障安裝施工。2、對每種規(guī)格的聲屏障在正式安裝前,**行樣板段聲屏障的安裝,由參建三方進(jìn)行驗收,以解決安裝過程中存在的問題。3、聲屏障立柱、吸聲板、隔聲板安裝過程中注意垂直于路面或橋面,安裝后應(yīng)做到高度方向隨主體橋面順直,在軸線方向應(yīng)嚴(yán)格控制在允許偏差內(nèi)(+20)。4、如發(fā)現(xiàn)在運(yùn)輸、安裝過程中損壞的油漆部位,應(yīng)及
小區(qū)隔音屏障隔聲屏障是在聲源與受聲點之間設(shè)置的一種聲學(xué)遮擋裝置,以阻止聲波直接傳播。在聲屏障后形成聲影區(qū),使聲能量的影響降低,是防止噪聲傳播的有效設(shè)施,尤其適用于降低戶外聲源,如冷卻塔、空調(diào)機(jī)組及交通噪聲等對環(huán)境的干擾。?應(yīng)用: 適用于工業(yè)與民用建筑中的隔聲設(shè)施及建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu),城市公路、小區(qū)及軌道交通的噪聲治理。?材料: 金屬隔聲屏障:面板及孔板采用鍍鋅鋼板制作,也可根據(jù)用戶要
公路纜索護(hù)欄 繩索護(hù)欄 預(yù)防二次傷害
維護(hù)常識1、修復(fù)護(hù)欄時,可以用連接錨具將斷裂的纜索重新連接起來使用,這樣可減少浪費,降低維修費用。纜索護(hù)欄是柔性護(hù)欄的主要代表形式,它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu),它主要依靠纜索的拉應(yīng)力來抵抗車輛的碰撞,吸收碰撞能量。為什么規(guī)定纜索護(hù)欄用鋼絲繩切斷面不得松散:在JTG F71-2006標(biāo)準(zhǔn)(公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范)中,明確了纜索切斷面應(yīng)不得松散。除了美觀和 便于施工外
?小區(qū)隔音墻隔音設(shè)計原則 加強(qiáng)小區(qū)隔音墻隔音效果1)小區(qū)隔音墻的水平位置應(yīng)盡量的靠近聲源,小區(qū)隔音墻廠家,這樣有利于加大屏障的陰影區(qū),從而提高其聲衰減的作用。?(2)小區(qū)隔音墻越高,其陰影區(qū)域越大,對聲音的衰減作用也就越大,這是顯而易見的。但隔音墻過高,可能會帶來結(jié)構(gòu)、環(huán)境和造價等諸多問題,所以隔音墻本身不可能建造得太高。在設(shè)計隔音墻時應(yīng)該因地制宜,利用地形地貌,提高隔音墻的有
聯(lián)系人: 連浩
電 話: 7819888
手 機(jī): 13323087077
微 信: 13323087077
地 址: 河北衡水安平縣南張沃村村北500處
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網(wǎng) 址: ams007.cn.b2b168.com
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