詞條
詞條說(shuō)明
安平金標(biāo)公路聲屏障有限公司專業(yè)生產(chǎn)公路聲屏障,聯(lián)系人李經(jīng)理 近年來(lái)隨著國(guó)家的發(fā)展,人們的生活水平越來(lái)越高,出行越來(lái)越方便,同時(shí)人們對(duì)于周邊生活環(huán)境的要求也越來(lái)越高,人們對(duì)于周圍環(huán)境污染的治理越來(lái)愈關(guān)注,隨著公路的發(fā)展、機(jī)動(dòng)車輛的增加,噪音污染治理已經(jīng)引起了人們的關(guān)注。噪音對(duì)人們有著無(wú)形的影響,他無(wú)時(shí)無(wú)刻不在傷害著人們的身體,噪音就像是一種慢性毒藥對(duì)人們產(chǎn)生著無(wú)形的傷害。噪音污染治理有著多種方法,其
聲屏障隔音原理大家都知道隔音屏是我們常見(jiàn)的也是常用的隔音降噪設(shè)施,它是怎么幫我們來(lái)減小噪音的呢?這個(gè)你們都知道嗎?隔音屏越高,其陰影區(qū)域越大,對(duì)聲音的衰減作用也就越大,這是顯而且易見(jiàn)的。但隔音屏過(guò)高,可能會(huì)帶來(lái)結(jié)構(gòu)、環(huán)境和造價(jià)等諸多問(wèn)題,所以隔音屏本身不可能建造得太高。在設(shè)計(jì)隔音屏?xí)r應(yīng)該因地制宜,利用地形地貌,提高隔音屏的有效高度,以小的代價(jià),獲取佳的效果。一般情況下,當(dāng)聲源位置較高,而接收區(qū)域較
金屬隔音墻公路聲屏障主要用于公路、高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。聲屏障也被稱之為隔音墻。隔音墻分為有建筑物隔音與構(gòu)筑物隔音。隔音墻并不是所有頻率的聲音都能阻隔,物體都有固有共振頻率,接近物體共振頻率的聲音,隔音板的隔音效果顯著降低。公路聲屏障的高度是確定的,那么公路聲屏障的長(zhǎng)度如何確定呢?為了避免端部效應(yīng)影響公路聲屏障的降噪效果,設(shè)計(jì)中應(yīng)合理選擇公路聲屏障的長(zhǎng)度。目前許多聲屏障存在
橋梁隔音屏障高速公路隔音聲屏障30米距離內(nèi)的噪音是多少?高速噪聲每距離增加一倍,噪聲值會(huì)減小3dba.所以30米內(nèi)的噪音也不是完全一樣的。一般高速在30米的位置高速噪聲是能夠滿足規(guī)范要求的,也就是在70dba以下。30米以后就較低了。噪音給人帶來(lái)生理上和心理上的危害主要有以下幾方面: 損害聽力。有檢測(cè)表明: 當(dāng)人連續(xù)聽摩托車聲, 8小時(shí)以后聽力就會(huì)受損; 若是在搖滾音樂(lè)廳, 半小時(shí)后, 人的聽力就
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