公路聲屏障

時(shí)間：2020-09-14作者：安平縣喜振金屬絲網(wǎng)制品有限公司瀏覽：328

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 隔音墻聲屏障

  隔音墻聲屏障控制噪聲的方法可分為兩種：一種為從聲源出著手降低噪聲；另一種為在傳播途徑中阻礙噪音的傳播。聲波遇到聲屏障一部分被放射回來(lái)，當(dāng)有雙側(cè)聲屏障時(shí)會(huì)出現(xiàn)聲波多次反射的情況。透射降低量大說(shuō)明聲障有較大的插入損失，有較好的降噪效果。聲波會(huì)越過(guò)聲屏障*傳播并在聲屏障后面形成聲影區(qū)，繞射聲的聲量級(jí)小于直達(dá)聲的聲量級(jí)，穿透聲屏障的聲能量與聲屏障的面密度、入射角及聲波的頻率等因素有關(guān)。聲屏障主要由鋼結(jié)構(gòu)

• 鍍鋅纜索護(hù)欄 繩索護(hù)欄 預(yù)防二次傷害

  設(shè)計(jì)依據(jù)：該產(chǎn)品的設(shè)計(jì)依據(jù)*共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTJ074-941.各級(jí)柔性護(hù)欄的端部立柱、中間端部立柱、中間立柱都采用了《普通碳素結(jié)構(gòu)鋼》（GB700-88）中有關(guān)Q235的機(jī)械性能的規(guī)定。立柱采用焊接低硬鋼管。 [3主要用途產(chǎn)品用于高速公路，鐵路以及橋梁兩側(cè)的防護(hù)帶;機(jī)場(chǎng)、港口、碼頭的安全防護(hù);高速公路、山地和旅游景區(qū)道路安全防護(hù)。產(chǎn)品優(yōu)缺點(diǎn)相比于波形護(hù)欄等常規(guī)公路防撞護(hù)欄來(lái)講，纜索護(hù)欄由于其本

• 小區(qū)隔音墻可降低多少噪音

  由于小區(qū)剛好位于高速公路或者省道的附近，因此無(wú)論白天黑夜，只要有汽車(chē)經(jīng)過(guò)，必定會(huì)鳴笛;但小區(qū)方面和公路部門(mén)都沒(méi)有設(shè)置任何隔音設(shè)施;因此大家都希望能夠引起相關(guān)部門(mén)的重視，在高速公路邊上安裝“隔音墻”，減少噪音的污染，為大家營(yíng)造一個(gè)舒適、安靜的生活環(huán)境。城市環(huán)境噪音標(biāo)準(zhǔn)共有5大類,其中居住、商業(yè)、工業(yè)混雜區(qū)內(nèi)的屬于2類標(biāo)準(zhǔn),要求白天不得**過(guò)60分貝、夜間要求不得**50分貝。當(dāng)遇到了噪音擾民的問(wèn)題,可

• 怎么加做隔音墻

  攀枝花輕軌隔音墻廠家A金屬隔音墻現(xiàn)貨供應(yīng)A高速聲屏障多少錢(qián) 輕軌隔音墻特性：1、容重輕、吸音系數(shù)大、阻燃并有較好的化學(xué)穩(wěn)定性。2、防潮、防輻射。輕軌隔音墻應(yīng)用范圍：1、屋頂保溫、保冷、吸音材料。2、建筑物保溫、保冷。3、娛樂(lè)場(chǎng)所影劇院、電視臺(tái)、廣播電臺(tái)、實(shí)驗(yàn)室、吸音處理。4、石油、化工、熱電、工業(yè)供熱、民用供熱等管道保溫、保冷。鋁纖維輕軌隔音墻鋁纖輕軌隔音墻是由兩面鋁板網(wǎng)把其中間的鋁纖維氈和鋁箔夾