詞條
詞條說(shuō)明
鋼絲繩選擇規(guī)則 1.一般起升,變幅環(huán)繞繩應(yīng)**選用6股線觸摸交繞繩; 2.起重機(jī)用張緊繩,牽引繩應(yīng)選用順繞繩; 3.纜所起重機(jī)或架空所道用的支撐生應(yīng)選用單繞繩; 4.在有腐蝕性的環(huán)境中工作室,應(yīng)選用鋼芯鋼絲繩;5.需求有耐酸要求的場(chǎng)所,應(yīng)選用不銹鋼絲繩;6.綁縛繩多選用人道腳底的二級(jí)鋼絲繩; 7.起升倍率為1比1的港口起重機(jī)或塔式起重機(jī)應(yīng)選用18股不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩; 8.電動(dòng)葫蘆起升繩多選用點(diǎn)觸摸的
合肥汽車吊鋼絲繩廠家介紹鋼絲繩在起重機(jī)上是怎樣的表現(xiàn)形式?
按鋼絲繩索具的繩股數(shù)量可分單股和多股兩種。單股鋼絲繩剛性較大,不易撓曲,多股鋼絲繩撓性較好,股數(shù)越多,股內(nèi)鋼絲愈細(xì)愈多,撓性也越好,可以通過(guò)直徑較小的滑輪或卷筒進(jìn)行工作。鋼絲繩的絲數(shù)愈多,鋼絲直徑愈細(xì),鋼絲繩的撓性也就越好。但細(xì)鋼絲捻的鋼絲繩沒(méi)有較粗的鋼絲捻制的鋼絲繩耐磨損,較粗的鋼絲捻制的鋼絲繩為六股19絲就比較硬,適宜用在彎曲半徑比較大,磨損較快的地方如纜風(fēng)繩拖拉繩以及固定在起重機(jī)上的滑車組
使用過(guò)鋼絲繩的用戶都知道,銹蝕和磨損是鋼絲繩損壞失效的主要原因,曾經(jīng)避免鋼絲繩生銹的辦法就是給鋼絲繩涂油,由于油脂不能進(jìn)入鋼絲繩內(nèi)部,有時(shí)候鋼絲繩從繩芯開(kāi)始生銹。介紹一種新的又效果好的防止生銹的方法就是磷化涂層鋼絲繩。磷化涂層鋼絲繩是近年呈現(xiàn)的技術(shù),它是運(yùn)用磷化鋼絲直接捻制鋼絲繩,磷化涂層能夠大幅度的提升鋼絲外表的耐磨性和耐蝕性,從而按捺微動(dòng)疲憊的發(fā)生,大幅度的提升運(yùn)用壽命。磷化涂層是不導(dǎo)電的,這
鋼絲繩按擰繞的層次可分為單繞繩、雙繞繩和三繞繩。 ①單繞繩:由若干細(xì)鋼絲圍繞一根金屬芯擰制而成,撓性差,反復(fù)彎曲時(shí)易磨損折斷,主要用作不運(yùn)動(dòng)的拉緊索。②雙繞繩:由鋼絲擰成股后再由股圍繞繩芯擰成繩。常用的繩芯為麻芯,高溫作業(yè)宜用石棉芯或軟鋼絲擰成的金屬芯。制繩前繩芯浸涂潤(rùn)滑油,可減少鋼絲間互相摩擦所引起的損傷。雙繞繩撓性較好,制造簡(jiǎn)便,應(yīng)用廣。③三繞繩:以雙繞繩作股再圍繞雙繞繩芯擰成繩,撓性好;但
公司名: 安徽通大鋼繩索具有限公司
聯(lián)系人: 陳經(jīng)理
電 話: 18932227702
手 機(jī): 18010881935
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地 址: 安徽合肥包河區(qū)合肥市包河區(qū)**五金城西大門(mén)向北50米
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