德亞校園車(chē)輛引導(dǎo)系統(tǒng)助力蘇大有效引導(dǎo)快捷停車(chē)

時(shí)間：2019-08-21作者：蘇州德亞交通技術(shù)有限公司瀏覽：175

蘇州德亞交通技術(shù)有限公司專(zhuān)注于欄桿機(jī),車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),**停車(chē)系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 德亞工業(yè)級(jí)道閘 高品質(zhì)高適應(yīng)性

  道閘是用在通道的出入口的一種管理設(shè)備，為場(chǎng)所的安全起到了很好的防護(hù)作用，并且也為車(chē)輛管理帶來(lái)了便利。道閘也已經(jīng)不再是停車(chē)場(chǎng)的專(zhuān)屬了，只要有車(chē)輛進(jìn)出的場(chǎng)所都會(huì)使用道閘。德亞工業(yè)級(jí)道閘，高品質(zhì)適應(yīng)不同場(chǎng)合，停車(chē)管理較高效。 工業(yè)級(jí)道閘指的是以產(chǎn)品的性能、穩(wěn)定性和耐用性為出發(fā)點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì)的道閘產(chǎn)品。一般用于各種對(duì)車(chē)輛管理要求較高的場(chǎng)合。采用一體化變頻力矩電機(jī)，內(nèi)置多級(jí)齒輪減速器，適合高頻次、重載、長(zhǎng)期穩(wěn)定

• 德亞入駐鹽城工學(xué)院 車(chē)牌識(shí)別ETC識(shí)別雙保險(xiǎn)

  為統(tǒng)一規(guī)范方便管理學(xué)校車(chē)輛以及外來(lái)車(chē)輛，鹽城工學(xué)院攜手德亞打造了一套全新的校園行車(chē)管理方案，采用車(chē)牌識(shí)別加ETC標(biāo)簽識(shí)別的方式，使通行速度較快，識(shí)別率較高；以及在校園內(nèi)建立測(cè)速系統(tǒng)，提高校園行車(chē)安全性。德亞車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)在鹽城工學(xué)院的成功應(yīng)用，見(jiàn)證了德亞車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)在校園行車(chē)管理方面的發(fā)展，也證明了德亞設(shè)備的品質(zhì)保證。 鹽城工學(xué)院所使用的德亞車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，采用車(chē)牌識(shí)別和ETC的雙識(shí)別方式，內(nèi)部車(chē)輛及

• 德亞車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng) 滿足多變的市場(chǎng)需求

  隨著車(chē)牌識(shí)別技術(shù)的日益提高，應(yīng)用也較加廣泛，成為智能停車(chē)系統(tǒng)的重要組成部分。德亞車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的應(yīng)用，充分滿足多變的市場(chǎng)需求，大大提高了出入口車(chē)輛的通行效率。 為了提高停車(chē)效率、改善停車(chē)環(huán)境，德亞車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)采用自動(dòng)化技術(shù)取代人工管理來(lái)滿足人們的停車(chē)需求，不斷改善停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的功能。德亞車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于港口、學(xué)校、機(jī)場(chǎng)、公交場(chǎng)站、企業(yè)園區(qū)等行業(yè)領(lǐng)域，多變的系統(tǒng)讓車(chē)主有較好的停車(chē)體驗(yàn)。 場(chǎng)所

• 德亞人臉識(shí)別閘機(jī) 未來(lái)人行出入口主流模式

  伴隨人工智能的發(fā)展趨勢(shì)，“人臉識(shí)別”技術(shù)已在各種場(chǎng)合應(yīng)用。社會(huì)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，門(mén)禁系統(tǒng)也逐漸起到的重要作用，得到越來(lái)越多的重視。在人臉識(shí)別快速發(fā)展的背景下，德亞融合新技術(shù)開(kāi)發(fā)人臉識(shí)別閘機(jī)，真正實(shí)現(xiàn)門(mén)禁系統(tǒng)安全性、智能性、便捷性，將成為未來(lái)人行出入口主流模式。 人臉識(shí)別是基于人的臉部特征信息進(jìn)行身份識(shí)別的一種生物識(shí)別技術(shù)，它的一性和不易被復(fù)制的良好特性為身份鑒別提供了必要的前提。德亞人臉識(shí)別閘機(jī)系統(tǒng)