物流運(yùn)輸中危險(xiǎn)品的具體分類

時(shí)間：2019-08-01作者：鷹邦貨運(yùn)代理（上海）有限公司瀏覽：335

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 普通貨車可以運(yùn)輸危險(xiǎn)品嗎

  普通貨車可以運(yùn)輸危險(xiǎn)品嗎目前有些普貨車輛私自?shī)A帶或混裝運(yùn)輸危險(xiǎn)品是違法行為，存在很大的安全隱患 。這也是交通運(yùn)輸監(jiān)管部門的稽查重點(diǎn)，千萬(wàn)不要存在僥幸心理。普通貨物運(yùn)輸車輛運(yùn)輸危險(xiǎn)品存在以下安全隱患：普貨車輛不具備危險(xiǎn)品運(yùn)輸資質(zhì)的相關(guān)證書和手續(xù)，發(fā)生事故不具備針對(duì)性的處置條件；危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)鸟{駛員和押運(yùn)員都要經(jīng)過(guò)相關(guān)的從業(yè)知識(shí)培訓(xùn)，**從業(yè)資質(zhì)才能上崗。而普貨司機(jī)不具備相關(guān)的資質(zhì)，一但發(fā)生危險(xiǎn)不知如何

• 危險(xiǎn)品國(guó)際貨運(yùn)與一般貨運(yùn)有哪些區(qū)別

  1、訂艙提供資料不同。危險(xiǎn)品訂艙需要提供英文MSDS 、危包證、準(zhǔn)確的件毛體，普貨非化工品主要提供HS、中英文品名即可訂艙2、訂艙審核不同。危險(xiǎn)品有專門的審批小組或者專門的系統(tǒng)，普貨一般是當(dāng)天即可下艙位，但是危險(xiǎn)品需要船公司總部審批、途徑港口審批、目的港審批等一系列的審核，通過(guò)之后方可放艙3、操作流程上不同。危險(xiǎn)品出口需要做申報(bào)4、裝箱不同。危險(xiǎn)品貨物裝箱時(shí)，貨物必須貼上危標(biāo)、嘜頭等，封箱后需要在

• 危險(xiǎn)品運(yùn)輸按什么劃分的

  危險(xiǎn)品運(yùn)輸按什么劃分的一、什么是危險(xiǎn)品危險(xiǎn)品是指易燃、易爆、易中毒、易污染的化工產(chǎn)品。二、危險(xiǎn)品的九大類**大類：爆炸品，指在外界作用力下能發(fā)生劇烈的化學(xué)反應(yīng)，瞬間產(chǎn)生大量的氣體和熱量，使周圍的壓力急劇上升，發(fā)生爆炸，對(duì)周圍人員財(cái)產(chǎn)安全造成損害的物品。如*等。*二大類：壓縮氣體和液化氣體，指壓縮的、液化的或加壓溶解的氣體。這類物品當(dāng)受到外界不可控力的時(shí)候，容器內(nèi)壓力急劇增大，致使容器爆裂，物

• 危險(xiǎn)品運(yùn)輸裝卸注意事項(xiàng)

  危險(xiǎn)品運(yùn)輸裝卸注意事項(xiàng)一、易燃液體1.車廂內(nèi)不得有氧化劑、自然物品、強(qiáng)堿等殘留物。2.鋼桶盛裝的易燃液體不得從高處翻滾卸車，卸車時(shí)從上溜放或滾動(dòng)操作時(shí)，應(yīng)采取防止火星的措施，周圍需有人接應(yīng)，嚴(yán)防鋼桶撞擊致?lián)p。3. 罐（槽）車裝卸時(shí)，要拉緊手制動(dòng)器，固定車輪，熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)，切斷總電源裝置，接好導(dǎo)除靜電裝置，操作人員不得離開(kāi)崗位，夜間裝卸作業(yè)應(yīng)用防爆式照明設(shè)備。二、爆炸品1.危險(xiǎn)品運(yùn)輸車廂底板必須平坦完