詞條
詞條說(shuō)明
? ? ? ?還記得去年的雙11,淘寶以2135.5億的成交額再創(chuàng)歷史新高,物流快遞爆倉(cāng)。新生態(tài)中的無(wú)人零售、微商、電商的持續(xù)發(fā)展,讓物流搬運(yùn)行業(yè)持續(xù)發(fā)展。由于物流行業(yè)對(duì)叉車(chē)的強(qiáng)勁需求,也進(jìn)一步增加對(duì)叉車(chē)的需求。從長(zhǎng)期發(fā)展來(lái)看,物流行業(yè)仍有較大的改善空間,伴隨著其他新興產(chǎn)業(yè)的壯大,叉車(chē)的應(yīng)用領(lǐng)域和規(guī)模將繼續(xù)擴(kuò)大。 ? ? ?
倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中叉車(chē)的選擇
? ? ? ?不同的倉(cāng)儲(chǔ)模式需要配置不同的叉車(chē),所實(shí)現(xiàn)的匹配模式在先進(jìn)先出還是先進(jìn)后出、空間利用率、作業(yè)效率以及投資成本都會(huì)有著很大的區(qū)別。倉(cāng)儲(chǔ)配送配送中心,定位主要為貨物進(jìn)出服務(wù),如何配置叉車(chē),達(dá)到目的與功能十分關(guān)鍵。1、叉車(chē)噸位配置。主要有:1.5T、1.8T、2T、2.5T、3T;選擇那種采購(gòu)配置需要看貨物的重量,與升高的高度。因?yàn)殡S著高度的提升,叉車(chē)
?集裝箱叉車(chē)分類:??? 集裝箱叉車(chē)由于貨叉工作位置的不同,分為正面集裝箱叉車(chē)和側(cè)面集裝箱叉車(chē)兩種。側(cè)面集裝箱叉車(chē)與普通側(cè)面叉車(chē)較為相似,門(mén)架和貨叉向側(cè)面移出,叉取集裝箱 后回縮,將集裝箱放置于貨臺(tái)上,再進(jìn)行搬運(yùn),因其行走時(shí)橫向尺寸小,所以需要的通道寬度較窄(約4m),側(cè)面集裝箱叉車(chē)構(gòu)造及操作較為復(fù)雜,尤其操作視線 較差,裝卸效率低,因而目前較少使用;而正面
? ? ? 1.掛檔壓力不足一M的壓力,表指鐘不穩(wěn),所有擋位行走無(wú)力,時(shí)走時(shí)停。正常掛擋壓力在1.1至1.4個(gè)壓力這間,如低于此標(biāo)準(zhǔn),則掛檔離合器由于油壓不中,摩擦片接合不良,產(chǎn)生打滑,叉車(chē)表現(xiàn)為行走無(wú)力。原因可能有:變速箱油量不夠,齒輪泵工作時(shí)吸入空氣,變速系統(tǒng)濾清器堵塞,吸油管老化,內(nèi)部層起皮。此類變速箱的工作齒輪泵前后各有粗細(xì)兩級(jí)濾清器,若臟東西堵塞就會(huì)出現(xiàn)吸油
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