德亞智能停車系統(tǒng) 管理讓生活較智能

時(shí)間：2018-01-25作者：蘇州德亞交通技術(shù)有限公司瀏覽：160

蘇州德亞交通技術(shù)有限公司專注于欄桿機(jī),車牌識(shí)別系統(tǒng),**停車系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• ETC再添新項(xiàng)目！德亞ETC系統(tǒng)落地淮安漣水機(jī)場(chǎng)

  淮安漣水**機(jī)場(chǎng)為4D級(jí)**支線機(jī)場(chǎng)、國(guó)家對(duì)外開放的一類航空口岸、蘇北航空樞紐?，F(xiàn)場(chǎng)免費(fèi)時(shí)長(zhǎng)為30分鐘，車流主要集中在航班到達(dá)時(shí)，出口大量擁堵，因此對(duì)通行速度、識(shí)別速度、扣費(fèi)速度要求都很高。德亞ETC系統(tǒng)助力淮安漣水機(jī)場(chǎng)開啟ETC停車新模式。 原先系統(tǒng)存在問題新能源車牌識(shí)別準(zhǔn)確率低，無(wú)牌車無(wú)有效管理手段，識(shí)別錯(cuò)誤后，出口找不到入口信息，對(duì)網(wǎng)約車、出租車無(wú)有效管理手段，當(dāng)面付效率太低，支付手段單一

• 前方發(fā)來(lái)感謝函---來(lái)自上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)

  近日，德亞收到了上海虹橋**機(jī)場(chǎng)公司的感謝函，就首屆中國(guó)**進(jìn)口博覽會(huì)舉辦期間，德亞對(duì)虹橋機(jī)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的建設(shè)與維護(hù)工作得到機(jī)場(chǎng)集團(tuán)**的充分肯定與認(rèn)可。 德亞工業(yè)級(jí)一體化道閘成功運(yùn)用于上海虹橋**機(jī)場(chǎng)，在高效率的通行中發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。0.9秒的抬落桿速度，1000萬(wàn)次的使用壽命，集成高速道閘、高清車牌識(shí)別及戶外型全彩顯示屏，彰顯了德亞工業(yè)級(jí)一體化道閘的魅力。上海虹橋**機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目還配備600萬(wàn)

• 德亞工業(yè)級(jí)一體化道閘助力上海虹橋機(jī)場(chǎng)“無(wú)感支付”停車場(chǎng)

  德亞工業(yè)級(jí)一體化道閘成功運(yùn)用于全國(guó)一個(gè)“無(wú)感支付”停車場(chǎng)，20日，上海虹橋停車場(chǎng)“無(wú)感支付”正式開通，支付寶用戶在虹橋停車場(chǎng)將不再需要支付現(xiàn)金或掃描二維碼的情況下直接進(jìn)出停車場(chǎng)。據(jù)機(jī)場(chǎng)方面統(tǒng)計(jì)，通行速度由原先的10秒迅速提升至2秒，德亞工業(yè)級(jí)一體化道閘在這一高效率的通行中發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。 在上海虹橋機(jī)場(chǎng)“無(wú)感支付”中德亞提供的工業(yè)級(jí)一體化道閘A9I采用步進(jìn)電機(jī)，實(shí)現(xiàn)高效穩(wěn)定的使用體驗(yàn)。集成高

• 德亞停車門禁系統(tǒng) 實(shí)現(xiàn)綜合市場(chǎng)機(jī)動(dòng)非機(jī)動(dòng)統(tǒng)籌管理

  綜合市場(chǎng)占地面積大，且下設(shè)不同的區(qū)域，擁有龐大的供需關(guān)系，入貨車輛以大型貨車為主，出貨車輛以各型中小貨車、電動(dòng)三輪車為主。由于車輛種類繁多，增加了管理處對(duì)市場(chǎng)管理的難度。德亞停車門禁系統(tǒng)創(chuàng)造性地采用不同車輛不同識(shí)別方式管理收費(fèi)方式，實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)非機(jī)動(dòng)統(tǒng)籌管理，滿足綜合市場(chǎng)真正需求。 德亞停車門禁系統(tǒng)將原本應(yīng)用于貨運(yùn)物流的RFID遠(yuǎn)距離電子標(biāo)簽經(jīng)技術(shù)改良后應(yīng)用于機(jī)動(dòng)車上，同時(shí)針對(duì)三輪車全金屬車架導(dǎo)致讀寫