深圳安博會圓滿落幕 德亞**停車系統(tǒng)引全場矚目

時(shí)間：2020-01-05作者：蘇州德亞交通技術(shù)有限公司瀏覽：953

蘇州德亞交通技術(shù)有限公司專注于欄桿機(jī),車牌識別系統(tǒng),**停車系統(tǒng)等

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  詞條說明

• 德亞帶您了解擺式速通門和翼式速通門之間的區(qū)別

  隨著城市化建設(shè)，速通門的應(yīng)用范圍隨之變得較加廣泛。在很多的場合，可能會存在這樣一種情況，既可以使用擺式速通門，也可以選擇翼式速通門。用戶可能就會猶豫，是選擇擺式速通門還是翼式速通門。選購速通門和購物一樣，太多的選擇有時(shí)候徒增煩惱。速通門廠家德亞將擺式和翼式的一些特點(diǎn)做個(gè)對比，通過展示兩者的區(qū)別，希望對用戶選購速通門有所幫助。 擺式速通門的優(yōu)勢在于通道寬的范圍比較大，非常適合攜帶行李等物品的行人通過

• 德亞工業(yè)級變頻道閘 耐高溫高效可控性

  停車場道閘是停車門禁系統(tǒng)較重要的產(chǎn)品，不同的環(huán)境可能對道閘的穩(wěn)定和壽命造成不同程度的影響。對于全戶外工作的道閘來說，工作溫度范圍是直接影響工作穩(wěn)定性的關(guān)鍵之一。德亞工業(yè)級道閘采用全戶外設(shè)計(jì)以及變頻技術(shù)，降低電機(jī)溫度，大大提高整機(jī)質(zhì)感和壽命。 夏季暴曬時(shí)，氣溫雖然較高只有40℃左右，道閘機(jī)箱內(nèi)部溫度已經(jīng)逼近70℃，戶外應(yīng)用的道閘一定要留有較寬的溫度適應(yīng)范圍以及全戶外設(shè)計(jì)，才能確保放心使用。德亞工業(yè)級

• 德亞公交場站管理系統(tǒng) 實(shí)現(xiàn)車輛人員雙重管控

  由于公交場站的特殊性，出入口大門比較寬，公交場站出入口管理一般采用人工核對的方式對排班車輛和司機(jī)進(jìn)行登記管理，車牌識別的準(zhǔn)確性無法保證，人工刷卡也影響通行效率。德亞公交場站管理系統(tǒng)通過遠(yuǎn)距離不停車識別，解決了車輛和人員雙重管控的難題。 德亞公交場站管理系統(tǒng)采用雙片式車載標(biāo)簽貼裝于車輛擋風(fēng)玻璃處，司機(jī)上車后將員工卡插入標(biāo)簽的讀卡槽，車載標(biāo)簽就具有了車輛識別與司機(jī)身份識別的雙重功能。車輛通過出入口時(shí)，

• 德亞停車場智能道閘 滿足多樣化需求

  德亞停車場智能道閘憑借創(chuàng)新技術(shù)及精湛工藝，給用戶帶來工業(yè)級產(chǎn)品的良好體驗(yàn)，現(xiàn)已廣泛運(yùn)用于高校、機(jī)場、海關(guān)、物流園、大型企事業(yè)單位等。道閘是停車場系統(tǒng)組成部件中一個(gè)重要的組成部分，在停車場系統(tǒng)中起到?jīng)Q定性的關(guān)鍵作用。隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對道閘的質(zhì)量要求也越來越高，德亞停車場智能道閘能夠滿足用戶的不同需求。 德亞停車場智能道閘*有的一體化機(jī)芯，控制簡單可靠，運(yùn)行平穩(wěn)噪音低，可以