柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中需要做好哪些監(jiān)控工作

時間：2022-06-18作者：山東魯鑫源機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：535

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• 冬季柴油發(fā)電機(jī)使用加熱系統(tǒng)的意義在于什么

  冬季柴油發(fā)電機(jī)使用加熱系統(tǒng)的意義在于什么柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)入冬季使用時由于外界環(huán)境溫度偏低會造成啟動困難，甚至無法啟動或者由于冷卻水的凝固點(diǎn)低而發(fā)生機(jī)體凍裂的事故發(fā)生。所以在嚴(yán)寒冬季里為了柴油發(fā)電機(jī)可恢復(fù)正常工作狀態(tài)時必須打開使用機(jī)組加熱系統(tǒng)：冷卻液加熱系統(tǒng)、機(jī)油加熱系統(tǒng)與燃油加熱系統(tǒng)。在這里柴油發(fā)電機(jī)價格網(wǎng)來分析一下加熱系統(tǒng)在冬季打開使用的必要性和充分理由。燃油系統(tǒng)加熱裝置：為避免柴油發(fā)電機(jī)因為柴油堵

• 什么原因會導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組冷卻液不循環(huán)

  什么原因會導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組冷卻液不循環(huán)發(fā)電機(jī)組運(yùn)行負(fù)載時一定會產(chǎn)生熱量，機(jī)組除了靠風(fēng)扇來散熱，主要還是依耐冷卻系統(tǒng)循環(huán)散熱。一旦冷卻系統(tǒng)發(fā)生不循環(huán)故障則機(jī)組過熱而無法運(yùn)行。冷卻液不循環(huán)的故障原因有以下幾個方面：A：柴油發(fā)電機(jī)組節(jié)溫器故障。發(fā)動機(jī)燃燒室內(nèi)裝有節(jié)溫器，目的在于控制發(fā)動機(jī)燃燒室溫度，節(jié)溫器必須在規(guī)定溫度(85度)完全打開有助于小循環(huán)，如果沒有節(jié)溫器，冷卻液不能保持循環(huán)溫度，可能會產(chǎn)生溫度報警

• 柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油消耗過多怎么處理

  柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油消耗過多怎么處理一、當(dāng)發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油消耗過多時，應(yīng)首先檢查機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油，應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對損壞的密封墊進(jìn)行更換。若密封墊完整，應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油處在機(jī)架位置，應(yīng)對機(jī)油殼進(jìn)行檢查，主要檢查部位在與行輪同側(cè)的機(jī)油殼側(cè)的，多因機(jī)

• 冬季柴油發(fā)電機(jī)組使用注意事項

  冬季柴油發(fā)電機(jī)組使用注意事項。1、冬季運(yùn)行后，如果停放在露天，應(yīng)隨時注意天氣變化。當(dāng)環(huán)境溫度**4度時，柴油機(jī)冷卻水箱中的冷卻水應(yīng)排出，因為4度時水體積變化較大。當(dāng)水從液體變?yōu)楣腆w時，體積的增加和膨脹會損壞冷卻水箱的散熱器。柴油發(fā)電機(jī)熄火前不能過早放水，熄火前怠速運(yùn)行，冷卻水度降至60℃以下，水不熱，然后熄火放水。如果冷卻水過早釋放，當(dāng)身體突然受到冷空氣侵襲時，會產(chǎn)生突然收縮和裂縫。放水時，柴油機(jī)