詞條
詞條說(shuō)明
1.鑿縫填充法經(jīng)驗(yàn)豐富的施工分享鑿縫填充法他們會(huì)選擇沿裂縫鑿成“V”型槽,然后再填充一些防水或者補(bǔ)強(qiáng)材料。不過(guò)這種方法只適用于自身強(qiáng)度低,且有高延伸率、彈性及高粘結(jié)力的填灌材料,不然的話,材料和襯砌的粘結(jié)界面就會(huì)破壞,失去防水效果。2.灌漿法據(jù)加固之家了解到灌漿法是近幾年較常用的堵漏方法。將一定的材料配制成漿液,用壓送設(shè)備將其灌入縫隙或空洞之中,使其擴(kuò)散、膠凝或固化,以達(dá)到防滲堵漏的目的,確保防水
運(yùn)用范圍1、鐵路、公路隧道和地下洞庫(kù)的堵漏水,涵洞、地下電纜溝的堵漏。2、各種混凝土建筑物的裂縫、伸縮縫、施工縫、結(jié)構(gòu)縫的堵漏密封。3、水利水電的地下廠房、輸水隧洞、水庫(kù)壩體的防滲堵漏。4、工業(yè)和民用建筑中衛(wèi)生間、水池、閥門井、水塔、地下室等的防滲堵漏。5、地質(zhì)鉆探工程的鉆井護(hù)壁堵漏加固。6、水利水電工程的水庫(kù)壩體灌漿,輸水隧道裂縫堵漏、防滲,壩體混凝土裂縫的防滲補(bǔ)強(qiáng)。7、煤炭開(kāi)采或其他采礦工程中
地鐵隧道交通即快又便捷,滲漏維護(hù)的的問(wèn)題嚴(yán)重影響著地鐵的安全運(yùn)營(yíng),地鐵隧道漏起水來(lái)就像進(jìn)入了“水簾洞”一樣,所以對(duì)地鐵隧道的防水問(wèn)題我們不僅要預(yù)防還要認(rèn)真維護(hù)。01、做防水施工要嚴(yán)格把握細(xì)節(jié),必須做到全封閉才能確保不滲不漏,對(duì)施工縫、后澆帶、變形縫等結(jié)構(gòu)要加強(qiáng)施工力度,做2-3層防水較為保險(xiǎn)。出現(xiàn)漏水滲水情況請(qǐng)選擇專業(yè)防水公司分析漏水原因,定制較為合理的施工方案。02、對(duì)于隧道地鐵防水較有效的施工
堵漏材料有哪些常見(jiàn)的防水堵漏材料一般分為兩種,一種是灌漿堵漏材料,另一種是堵漏劑如水不漏、堵漏王等臨時(shí)堵漏材料。一、聚氨酯灌漿堵漏材料聚氨酯灌漿堵漏材料又稱作注漿液,分為水溶性和油溶性兩種類型,水溶性堵漏材料的特點(diǎn)是膨脹速度快,能夠快速堵住漏水點(diǎn),但是它的缺點(diǎn)是會(huì)收縮。油性堵漏材料的特點(diǎn)是發(fā)泡率大,不收縮,能夠較久堵住漏水點(diǎn)和縫隙,但是它的發(fā)泡膨脹時(shí)間和水性材料相比的話會(huì)慢一些,但不影響使用。二、
公司名: 江蘇新大高空工程有限公司
聯(lián)系人: 李先生
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微 信: 15715113000
地 址: 江蘇鹽城江江蘇省 鹽城 鹽都區(qū) 東進(jìn)路
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