詞條
詞條說明
《機動車強制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》機動車強制報廢,其所有人應(yīng)當(dāng)將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業(yè),由報廢機動車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進行登記、拆解、銷毀等處理,并將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關(guān)交通管理部門注銷。機動車強制報廢的情形有:-達到規(guī)定使用年限的 -機動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計算,但自出廠之日起**過2年未辦理注冊登記手續(xù)的,按照出廠日期計算。各類車輛使用年限如下:01出租車
問題一報廢車怎么處理?車輛報廢后,車主單位或個人將報廢車送至有資質(zhì)的報廢廠,由報廢分解后,辦理汽車報廢證明。車主帶上行駛證,車牌號,報廢證明,登記證書,身份證到車管所辦理戶籍注銷登記即可。問題二不報廢有何影響?車輛到報廢年限或年檢測不過關(guān),或脫檢三個周期必須強制報廢。如果不報廢,會影響再購新車上牌業(yè)務(wù)。如果名下有多臺車,會影響其它車輛年檢業(yè)務(wù)。(有地方可能影響駕照年審)。問題三駕駛報廢車應(yīng)如何處罰
截至今年上半年,我國汽車保有量已達到2.7億輛,每年需報廢的汽車近千萬輛。報廢汽車處理不當(dāng)是垃圾,處理規(guī)范則是可循環(huán)的資源。在回收新辦法中,較重磅的一個細(xì)則是:明確指出汽車發(fā)動機、方向機、變速器、前后橋、車架等“五大總成”可以再制造、再利用,這意味著舊車零件將具有回收價值,這對于車主來說,較明顯的改變是,舊車報廢時更值錢了,也將改變“報廢車=不值錢”的現(xiàn)狀。據(jù)中國再生資源回收利用協(xié)會報廢車分會數(shù)據(jù)
回收模式知多少?1、汽車制造商自營回收模式汽車制造商有獨立逆向物流回收體系,企業(yè)本身負(fù)責(zé)回收報廢汽車。汽車制造商可以對報廢汽車拆解后再進行處理。但是很明顯,業(yè)務(wù)的運營風(fēng)險很大,甚至?xí)绊懼鳡I業(yè)務(wù)的收入。只適合規(guī)模較大、實力較強的汽車制造商實施。2、汽車制造商聯(lián)合回收模式多個汽車制造商通過協(xié)議,組成一個聯(lián)合體,專門承擔(dān)聯(lián)合體內(nèi)汽車制造商報廢汽車的回收工作。聯(lián)合體內(nèi)各企業(yè)資金壓力降低,聯(lián)合體可實現(xiàn)報廢
公司名: 廣東森立報廢汽車咨詢有限公司
聯(lián)系人: 李志勇
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手 機: 18680216683
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地 址: 廣東東莞廣東東莞
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網(wǎng) 址: tnho.cn.b2b168.com
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