詞條
詞條說(shuō)明
廠房結(jié)構(gòu):按建筑物以其結(jié)構(gòu)類型的不同,可以分為磚木結(jié)構(gòu)、磚混結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)四大類。1、磚木結(jié)構(gòu):用磚墻、磚柱、木屋架作為主要承重結(jié)構(gòu)的建筑,像大多數(shù)農(nóng)村的屋舍、廟宇等。這種結(jié)構(gòu)建造簡(jiǎn)單,材料容易準(zhǔn)備,費(fèi)用較低。2、磚混結(jié)構(gòu):磚墻或磚柱、鋼筋混凝土樓板和屋頂承重構(gòu)件作為主要承重結(jié)構(gòu)的建筑,這是目前在住宅建設(shè)中建造量、采用普遍的結(jié)構(gòu)類型。3、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)即主要承重構(gòu)件包括梁、板、柱全部
廠房租賃結(jié)構(gòu)安全檢測(cè)鑒定報(bào)告辦理部門
這類廠房的布局不明晰。正在荷載感化下時(shí),鋼布局要求的柱頂位移為1/500,而門式鋼架系統(tǒng)無(wú)吊車時(shí)是1/60或1/100,有橋式吊車時(shí)是1/400或1/180??蚣芟到y(tǒng)的團(tuán)體剛度要大于門式剛架系統(tǒng)的團(tuán)體剛度。 今朝廠房布局縱向的位移差還沒(méi)有明白的劃定,首要排架布局橫向變形,現(xiàn)實(shí)平荷載(風(fēng)、吊車橫向剎車力)感化的位置也有范圍性,縱向發(fā)生不平均的側(cè)向位移也不行。只要不發(fā)生過(guò)大的不平均變形都是可行的。若鑒
廠房驗(yàn)收檢測(cè)——抗裂檢驗(yàn):抗裂是樓板在荷載作用下抵抗開(kāi)裂的能力,以觀測(cè)其出現(xiàn)排名**條裂縫時(shí)的荷載作為開(kāi)裂荷載實(shí)測(cè)值。當(dāng)在規(guī)定的荷載持續(xù)時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)裂縫時(shí),應(yīng)取本級(jí)荷載值與*級(jí)荷載值的平均值作為其開(kāi)裂荷載實(shí)測(cè)值;當(dāng)在規(guī)定的荷載持續(xù)時(shí)間結(jié)束后出現(xiàn)裂縫時(shí),應(yīng)取本級(jí)荷載值作為其開(kāi)裂荷載實(shí)測(cè)值;當(dāng)在加荷過(guò)程中出現(xiàn)裂縫時(shí),應(yīng)取*級(jí)荷載值作為其開(kāi)裂荷載實(shí)測(cè)值。若在試驗(yàn)中未能觀測(cè)到排名**條正截面裂縫的出現(xiàn),則可
駐馬店老舊鋼結(jié)構(gòu)廠房安全性檢測(cè)鑒定
鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢測(cè)的目的:鋼結(jié)構(gòu)的目的主要有下列幾點(diǎn):檢測(cè)結(jié)構(gòu)的質(zhì)量,說(shuō)明結(jié)構(gòu)的可靠性;判斷舊結(jié)構(gòu)的實(shí)際承載能力,為改建擴(kuò)建工程提供依據(jù);找出事故的原因,作為今后的教訓(xùn)和借鑒;處理工程事故,提供技術(shù)依據(jù)。鋼結(jié)構(gòu)工程檢測(cè)的一般規(guī)定:首先,鋼結(jié)構(gòu)的房屋檢測(cè)與分為既有鋼結(jié)構(gòu)可靠性檢測(cè)與和在建鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)是檢測(cè)與。既有鋼結(jié)構(gòu)可靠性檢測(cè)與是指對(duì)既有鋼結(jié)構(gòu)安全性、適用性和耐久性的檢測(cè)與,同時(shí)包括對(duì)抗震性能
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