詞條
詞條說明
橋梁加固的原因1、隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,交通量增大,載重等級發(fā)生變化。2、早年設(shè)計(jì)的指導(dǎo)思想注重于材料的節(jié)省,安全度低,一般來說造成斷面單薄、安全儲備低,其中典型的是雙拱橋。3、橋梁耐久性差和年久老化,如磚拱橋。4、修建的橋梁,因設(shè)計(jì)失當(dāng)或施工質(zhì)量差,也存在加固的問題。施工難度大1、已通車的橋梁,有現(xiàn)實(shí)的交通需要,因?yàn)橐诓恢袛嘟煌ǖ那闆r下加固,所以加固時(shí)有交通干擾。2、結(jié)構(gòu)形式的限制,加固的原則一般必
提高房屋構(gòu)件的強(qiáng)度房屋的危險(xiǎn)是由于部分構(gòu)件的強(qiáng)度降低所致,其側(cè)重點(diǎn)應(yīng)放在構(gòu)件的加固補(bǔ)強(qiáng)上。如增大構(gòu)件截面,撤換部分構(gòu)件,改菩使用性質(zhì)(指有利于房屋降低荷載),也可采用調(diào)整房屋荷載分布以及提高構(gòu)件的承載能力等方法達(dá)到加固目的。提高房屋構(gòu)件的剛度和穩(wěn)定性增加房屋整體剛度及穩(wěn)定性。房屋的某些構(gòu)件,其穩(wěn)定性或剛度不足,使得房屋產(chǎn)生危險(xiǎn)。如柱的長細(xì)比過大,梁的撓曲過于嚴(yán)重,大偏心受壓構(gòu)件有過大的彎曲變形,木
一、植筋植筋,即鋼筋的后生根技術(shù)。作為鋼筋錨固用的化學(xué)材料,現(xiàn)在市場上通用的均為結(jié)構(gòu)膠,以取代純環(huán)氧樹脂或水泥砂漿。結(jié)構(gòu)膠作用機(jī)理較為復(fù)雜,在此可簡化理解是由鋼筋與膠、膠與混凝土之間的粘結(jié)力共同作用產(chǎn)生的錨固力,來完成整體(鋼筋與混凝土)受力的目的。錨固力包含:膠與鋼筋表面的粘結(jié)力、膠與混凝土界面的粘結(jié)力、膠體自身膠結(jié)力、各介質(zhì)之間的摩阻力等。通過對錨固鋼筋抗拉力值的檢測,其主要破壞形式有以下三種
煙囪加固原始狀態(tài)韓城發(fā)電廠 130. 0Π6. 0 m 煙囪建于 1975 年,承擔(dān)2 ×6.5MW 和2 ×12.5MW 共4 臺鍋爐排煙任務(wù)。由于受廠區(qū)周圍山體蠕滑,煙囪傾斜破壞嚴(yán)重。1984年對該煙囪進(jìn)行加固處理,主要是在煙囪內(nèi)地3面下填筑了782 m 的土方,目的在于加強(qiáng)煙囪抗傾覆的穩(wěn)定性。1995 年以來,山體蠕滑加劇,由于煙囪處于蠕滑變形的隆起帶的坡面上,煙囪產(chǎn)生嚴(yán)重傾斜。1996 年
公司名: 湖南捷和建筑工程有限公司
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